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焦作制动器股份新闻：YWZ13-300/E50
一、简介
DDMZ系列电磁通电制动器主要与Y、Y2系列电机配套派生成新型通电制动电机，该制动器特殊结构消除了电机轴轴向窜动对制动器气隙要求较高的影响,可任意角度安装。
二、结构及工作原理
制动器由励磁部分（磁轭、励磁线圈、摩擦片）和联接组合件部分衔铁、联接、花键套、三爪型弹簧片。制动器通电后，磁路产生磁通，磁轭吸合衔铁带动联接在花键套上移动，使衔铁与摩擦片接触产生摩擦力，形成制动力矩，以达到快速制动的目的；断电磁通消失，衔铁在复位弹簧的作用下复位，解除制动状态。
焦作制动器股份新闻：YWZ13-300/E50富士康郭台铭早在3年前就提出目标：要实现装配线上机器人全部替代工人。在浙江，机器换人正在的推动和鼓励下加速进行。记者日前从浙江省经信委相关负责人处获悉，浙江用3年的时间，已经用机器人替换掉200万左右的产业工人。在广东、江苏等传统制造业大省，机器换人的速度也越来越快。机器换人在国内已经成为潮流，一些枯燥、危险、劳动强度大的工种正在被机器人替代。但是在这一过程中，却鲜有人知道，替换掉工人的机器部分为外国品牌，包括富士产线的机器人也全部为舶来品。
三、技术参数表
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项目\规格 |
DDMZ-05 |
DDMZ-10 |
DDMZ--20 |
DDMZ--40 |
DDMZ--80 |
DDMZ--160 |
|
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配套电机机座号 |
71 |
80 |
90 |
100 |
112 |
132 |
160 |
|
额定制动力矩Me(N·m) |
5 |
10 |
20 |
40 |
80 |
160 |
|
|
额定电压DC（V） |
24、99、170 |
||||||
|
额定功率P20℃(W) |
11 |
15 |
20 |
25 |
35 |
45 |
|
|
工作气隙（mm） |
1.5 |
1.8 |
2.2 |
||||
|
允许相对转速（rpm） |
6000 |
5000 |
4000 |
3500 |
3000 |
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四、外型尺寸及安装图例（图一、图二）
焦作制动器股份新闻：YWZ13-300/E50涉及新能源汽车补贴金额超10亿元。此外，还有72家企业涉及违规操作，其中不乏主流自主车企。根据规划，未来我国对新能源汽车的补贴将逐步退坡，明年的退坡幅度应该在20%左右。针对补贴退坡和骗补调查，我国新能源汽车行业将越来越规范，技术研发也将越来越成熟。七、董执着造车新能源车涌入大量跨界者虽然财政补贴将逐步退坡，但仍阻止不了想要进入该领域的人。今年3月，董明珠领导的格力电器曾发布公告计划收购珠海银隆，然而在10月份的股东大会却遭否。
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规格＼ |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
D5 |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L |
Φ |
b |
h |
δ |
|
DDMZ -05 |
80 |
72 |
35 |
63 |
5 |
3.5 |
5 |
20 |
6～9 |
35.5 |
14.8 |
5 |
16.2 |
1 |
|
DDMZ -10 |
100 |
90 |
42 |
80 |
6 |
4.3 |
6 |
40 |
19.8 |
6 |
22.6 |
|||
|
DDMZ -20 |
125 |
112 |
52 |
100 |
7 |
5 |
10 |
25 |
6～10 |
50 |
24.8 |
8 |
28.1 |
|
|
DDMZ -40 |
150 |
137 |
62 |
125 |
5.5 |
55 |
29.5 |
32.8 |
||||||
|
DDMZ -80 |
190 |
175 |
80 |
160 |
9 |
6 |
9 |
30 |
56 |
39.5 |
12 |
42.8 |
||
|
DDMZ -160 |
230 |
215 |
100 |
200 |
7 |
10 |
35 |
62 |
44.5 |
47.8 |
δ为初始安装气隙推荐值
焦作制动器股份新闻：YWZ13-300/E50镍是一种天然存在，有着银白色闪亮外表的金属元素。它是地球上丰度第五的元素，广泛存在于地壳和地核中，地壳中的镍含量为百万分之八十，而地核则主要是由镍铁合金构成。镍是陨石中的常见元素，在植物、动物和海水中也有少量发现。镍的名称源自于德语“Kupfernickel”，即假铜。这个名字源自15世纪的矿工，他们认为这种红褐色的矿石看起来像铜，但又很难开采。考古学家在2000多年前的金属制品中就发现了镍的存在。
五、使用说明
该制动器属于干式,摩擦副表面不得污染油脂类物质;制动器初始安装时通过调节螺钉和弹簧来调整气隙到δ值；正常工作下气隙不需要经常调整。
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