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ED4500-120，DYT6000电动推杆新闻：
产品详情
例如：1、选用QP12.7型、A型气包、弹簧为6根、气包左式安装，其订货标记为QP12.7-A-6左；
2、选用QPL12.7A型、B型气包、带机械式松闸显示，气包右式安装，其订货标记为QPL12.7A-B-E1右。
QP(CQP)12.7型
QP12.7型
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型号 |
额定制动力(N) (八根弹簧) |
制动盘有效半径(m) |
额定制动力矩（Nm） |
工作气体容量（cm3) |
总气体容量（cm3) |
重量(kg) |
|
QP12.7-A |
6400 |
制动盘半径-0 . 03 |
额定制动力X有效半径 |
273 |
553 |
24 |
|
QP12.7-B |
4800 |
140 |
293 |
20 |
CQP12.7型
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型号 |
额定制动力(N) |
制动盘有效半径(m) |
额定制动力矩（Nm） |
工作气体容量（cm3) |
总气体容量（cm3) |
重量(kg) |
|
CQP12.7-A |
1788X工作气压 |
制动盘半径-0 . 03 |
额定制动力X有效半径 |
273 |
553 |
23 |
|
CQP12.7-B |
1055X工作气压 |
140 |
293 |
19 |
QP12.7-C型
ED4500-120，DYT6000电动推杆新闻：今后拼的不只是制造，还有电子技术、租赁服务等等，未来汽车可以是动力系统标准化、模块化，整车配置个性化、网联化，就像手机智能化一样，而类似中兴这样的企业主要在电子化、智能化有优势，这也是传统汽车企业没有的。然而，“电动汽车虽然比传统汽车研发门槛低，但是汽车机械部分的百年底蕴并不是跨界企业能掌握的，一部好的汽车并不像拼装手机一样简单。如果在电动车和服务转型上无法突破，跨界车企依然很快就撑不住了。”上述人士认为。
气包带自动补偿机构，制动衬垫磨损后无需人工调整，方便省时。
是集电力液压制动器、电磁铁制动器、YQP12.7系列盘式制动器、PZ系列盘式制动器、防风铁楔系列制动器、风力发电机用制动器、主轴制动器、偏航制动器、液压失效保护盘式制动器、气动失效保护盘式制动器、电力失效保护盘式制动器、防爆制动器、YT系列推动器、ED系列推制器、防爆推动器等系列产品研制，开发，制造，销售，服务为一体的专业化制动器生产企业。
并可根据用户要求设计制造各种非标产品，产品广泛用于起重，矿山，机械冶金，电力，铁路，水利，港口，化工，码头。
本厂已取得起重机械质量监督检验中心颁发的特种设备型式试验合格证书。被评为河南省守合同重信用企业，焦作市守合同重信用企业。
本厂奉行质量，用户至上的宗旨。想用户所想，急用户所急。我厂将以质的产品，惠的价格，周到的服务真诚与各界宾朋携手合作共谋发展。
QP30 ( 25.4 )型
ED4500-120，DYT6000电动推杆新闻：当然，主机厂会通过各种各样的“政策”来鼓励和限制经销商提车，包括提什么车、提多少、什么时间提、提了之后会有什么优惠等等。因此，4S本质上说，是主机厂流通体系的后一个环节，的作用是缓冲，其次是销售和服务。而4S店赚什么钱呢？卖车赚差价，做服务赚服务费，完成任务赚返利。而所谓的“4S日子不好过”，从症状上说，就是卖车赚不到差价，做服务的服务费不好赚了，任务越来越重返利越来越难拿到手。那么，4S店这些年走过了什么？27年，足够一个业态从半专业变到专业，直至过度专业。
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型号 |
E |
额定制动力(N) (12根弹簧) |
制动盘有效半径(m) |
额定制动力矩（Nm） |
工作气体容量（cm3) |
总气体容量（cm3) |
重量(kg) |
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QP30-D |
30 |
32800 |
制动盘半径-0. 065 |
额定制动力X有效半径 |
1400 |
3000 |
70 |
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QP25.4-D |
25.4 |
CQP30 (25.4)型
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型号 |
E |
额定制动力(N) (12根弹簧) |
制动盘有效半径(m) |
额定制动力矩（Nm） |
工作气体容量（cm3) |
总气体容量（cm3) |
重量(kg) |
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CQP30-D |
30 |
6097X工作气压 |
制动盘半径-0. 065 |
额定制动力X有效半径 |
1400 |
3000 |
68 |
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CQP25.4-D |
25.4 |
CQP20-D型
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