环氧锌基聚酯复合涂层的波形护栏的生产工艺，所述生产工艺包括波形板的制备工艺和立柱的制备工艺。

所述波形板的制备工艺包括:带钢上料—冷弯成型—抛丸处理—除尘—自动上件—化学前处理—烘干—喷涂底粉—固化—喷涂面粉—固化—自动下件—自动检验—自动包装。

所述立柱的制备工艺包括:带钢上料—抛丸—除尘—成型焊接—自动上件—化学前处理—喷涂底粉—固化—喷涂面粉—固化—自动下件—自动检验—自动包装。

在立柱的制备工艺中，成型焊接步骤中过程防锈，本实施例中采用环保的碱式防锈，控制碱浓度在0.5%?1%，温度在40?80 °C，立柱的内外壁水分宜在离开焊接工序后3分钟内控净。经防锈处理过的立柱，可在48小时内不返锈。

波形板的制备工艺及立柱的制备工艺中，化学前处理采用的是硅烷化处理，该工序的具体处理工艺为:脱脂—第一次软化水洗—第二次软化水洗—硅烷处理—第三次软化水洗—第四次软化水洗—烫洗。

其中，脱脂采用硅烷专用的脱脂剂即可，为市购产品。脱脂方式为喷淋式处理，温度50?70 °C，喷淋I分钟。

软化水洗共有四次，第二次软化水洗为溢流水洗，用以补充给第一次软化水洗;第四次软化水洗为溢流水洗，用以为第三次软化水洗，以节约用水。第二次、第四次软化水要求电导率不超过10ms ο水洗方式为喷淋式水洗，水洗时间I分钟。

硅烷处理采用的是锆系硅烷处理剂，为市购产品，处理方式为喷淋式，控制PH=3.5?4.5，20?40 °C喷淋I分钟ο

烫洗采用软化水烫洗，烫洗方式是喷淋式，烫洗水电导率不超过100ms，温度为50?70 °C，喷淋I分钟。

硅烷化处理后，转化膜呈蓝色或褐色。

波形板的喷涂底粉步骤及立柱的喷涂底粉步骤中，底粉采用环氧锌基粉末，环氧锌基粉末的有效成分及其配比为:E12环氧树脂13%，904固态环氧树脂24%，酚醛树脂10%，907固化剂24%，V205交联剂15%，安息香0.4%，咪唑1.5%，消泡剂1%，颜料3%，硅灰石8.1%;其中，固化剂采用907固化剂，为市购产品，交联剂采用V205交联剂，为市购产品。

所述环氧锌基粉末的制备工艺为:将上述比例的有效成分混料3?5分钟，然后115°(:熔融挤出、破碎、磨粉，磨粉后于80?83°C与鳞片状锌粉进行邦定，邦定比例为3:2，锌最终在粉末中的含量为40%左右。

工件的底粉及面粉分别采用喷涂模块进行喷涂，涂层固化温度仅需200°C。

工件的自动上下件步骤包括波形板的自动上件、波形板的自动下件、立柱的自动上件、立柱的自动下件四个模块。

波形板的自动上件，波形板由辊道传送到上件工序，电磁铁牵引至竖板工位，波形板竖起，挂具定位并由机械手将挂具挂于工艺孔上，完成波形板的自动上件；

  波形板的自动下件将上述过程逆反。

立柱的自动上件，立柱由传送辊道输送至找孔工序，孔位置固定后，由机械手抓送至六角转盘并直立，转盘转动使立柱到达挂具正下方，由机械手完成找孔挂件动作;立柱自动下件按波形板自动下件方案。自动上下件大幅度降低了工人劳动强度，同时节省了人工。

本实施例中采用设备同实施例1中的生产线，本实施例中不再赘述。

采用本发明的生产线及生产工艺制备公路波形护栏，所述公路波形护栏包括波形板和立柱，波形板包括波形板本体，波形板本体上设有环氧锌基涂层和聚酯涂层，底层为环氧锌基涂层，厚度为36?56 um，面层为聚酯涂层，厚度为70?90 um。立柱包括立柱本体，立柱本体上设有环氧锌基涂层和聚酯涂层，底层为环氧锌基涂层，厚度为46?66 um，面层为聚酯涂层，厚度为60?80 um，立柱的内壁和外壁涂层结构相同。

以上所述为本发明最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本发明的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本发明的技术启示而进行的等效变换，也在本发明的保护范围之内。

1.环氧锌基聚酯复合涂层的公路波形护栏生产线，其特征在于:所述生产线包括波形板生产设备和立柱生产设备。

2.如权利要求1所述的环氧锌基聚酯复合涂层的公路波形护栏生产线，其特征在于:所述波形板生产设备包括抛头，抛头设有两组，第一组抛头用于对波形板的正面进行抛丸处理，第二组抛头用于对波形板的背面进行抛丸处理；  第一组抛头设有两个，第一组两个抛头之间的夹角为78° ;  第二组抛头也设有两个，第二组两个抛头之间的夹角为68°。

3.如权利要求1所述的环氧锌基聚酯复合涂层的公路波形护栏生产线，其特征在于:所述波形板生产设备包括喷枪，喷枪设有两组，第一组用于实现工件正面的喷涂，第二组用于实现工件背面的喷涂； 第一组喷枪设有4把，4把喷枪分布成2层，中间2把喷枪设置在上层，分别对准波形板的中间两侧的中线，并垂直于该面，距板25cm;外侧2把喷枪布在下层，分别对准波形板的外边两侧的中线，并垂直于该面，距板25cm;上下两层喷枪间距为30cm;  第二组喷枪设有5把，5把喷枪分布成3层，中间I把喷枪设置在上层，对准波形板拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓，材料采用45号钢，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632～36331995)的规定。防阻块材料可用型钢来制造，其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》(GB6725—2002)的规定。立柱埋置于混凝土中时，混凝土用材料应符合交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2002)的规定。波形梁板，端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件外形尺寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合《公路波形梁钢护栏》(JT/T281-2007)《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457-2007)的规定。波形梁护栏、立柱、端头及连接件表面采用热浸镀锌+聚酯浸塑的防腐处理措施。

波形梁护栏表面处理技术分为几种？波形梁护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。波形梁护栏的表面处理可分为以下几种：热镀锌——热镀锌是高速高速公路最为常见的一种表面处理方式冷镀锌喷塑——冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路。这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些，外型也比较美观。热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能最好的一个，这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境，在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。