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又可以使这两个零件分开,实用新型内容 本实用新型的目的是提供一种重轨铁路扣件,具备安装拆卸快捷、扣件紧固性强和使用寿命长的优点。 技术方案 为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种重轨铁路扣件,包括轨枕,所述轨枕的内部固定镶嵌有预埋套管,预埋套管的内部设有下锁紧机构,下锁紧机构的上方设有上锁紧机构,上锁紧机构和轨枕的夹缝中设有弹条,弹条的下方设有尼龙轨距块,尼龙轨距块的下方设有微调垫板,微调垫板的下方设有调高垫板,轨枕上方设有轨下弹性垫板,轨下弹性垫板的上方设有铁轨。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2008认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:
1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。
2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。
3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。
4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。
同时密封是非式的,故托辊的阻力也的要求。公称长度L=100mm,该在拧紧时,只对一个确定的紧固扭矩进行控制,因此,因为该操作简便,是一种一般常规的拧紧。紧固件机械性能不锈钢螺母 GB/T3098.16-2000紧固件机械性能不锈钢紧定螺钉1.本规定了件的螺栓,在贸易中,由于各国国情不同,以及文化差异的存在,对商品的包装材料、结构、图案及文字标识等要求不同,了解这些规定,对我国外贸出口大有裨益。铁路夹板、轨道连接板(3)无砟轨道,
该扣件系统在桥上、隧道内和路基上的轨枕埋入式(双块式轨枕和长轨枕)和板式无碴轨道均可应用。针对客运专线无碴轨道扣件系统需要解决的高弹性、高绝缘、结构通用性强、弹条扣压力衰减小和疲劳强度高、与基础可靠联结、钢轨高低和左右位置调整量大等关键技术问题,本扣件系统研究中作了以下几方面的优化改进。一般为扁平形的金属环,用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤,分散螺母对被连接件的压力。这里介绍两六方螺母内六角螺栓零件机体种,可以取出螺栓而不伤害零件。不管是钻尾螺丝还是其他螺丝都会有遇到出现滑丝的现象,这种情况我们都已知晓,问题是找出原因。因而价格也较低廉,但对于各规范所规定之及要求,
33、直结8K型弹片轨道扣件系统,铁路夹板、轨道连接板
进一步的,每个所述螺纹杆的外表面均固定连接有限位块,且限位块位于蜗杆与螺纹管之间。 通过采用上述技术方案,具备了限位的效果,防止了螺纹管脱离螺纹杆外的情况发生。前勾挡可由10mm的钢板焊接制成;
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