商铺名称:昆山艾力克斯铁路配件有限公司
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扣件组装前,应将混凝土岔枕表面清扫干净,套管内应清洁无杂物,套管底部不能被杂物或泥土堵死,套管内应涂抹黄油以防螺栓锈蚀。
扣件组装时对一些不合适的配件要打磨修理,不得用锤硬打,以免损坏配件或损坏套管。
扣件组装时,螺栓扭力矩应控制在250~300N·m 。
扣件组装时,不得用加力棒等工具进行组装,以免产生加速力超过尼龙套管的承受力,而损坏套管,必须用扭力扳手进行组装。
重车/mm52
之所以如此,荷载振幅的中心荷载和荷载振幅对胶垫刚度的影响是由于随着荷载范围的变化,具有黏弹性特征的轨下胶垫的压缩变形滞后曲线非线性程度的影响,这主要受其形状尺寸的影响;荷载振幅和温度对胶垫刚度的影响是因为动态和温度变化的增长率一般不受轨下胶垫形状尺寸的影响,而要是受材质的影响;使用年限与胶垫刚度的关系主要是受荷载作用次数的影响
2.表面锈蚀状况
高强度螺栓连接副保管和使用过程中,如果接副或其中的螺栓、螺母、垫圈任何一个出现锈蚀,会对扭矩系数和离散性产生很大的变化,不同的锈蚀程度,对扭矩系数的影响不同,这就是为要求将其在室内存放且有防生锈及沾染污物等措施,并规定当天安装的螺栓当天开包,不得露天放置的严格要求的原因该铁路轨道支撑板,达到了通过摇把的旋转带动固定板移动的效果,具备了带动螺钉移动的功能,能够使螺钉与轨道分离,从而提高拆装效率,具有便于维护的优点,达到了使螺钉上下移动的效果,具备了使螺钉对轨道进行限位固定的功能,具有便于使用的优点,提高了整体的实用效果
孔洞布置必须布置为7列,每列4孔(列被布置在第二个完整的轨枕间距内)
昆山艾力克斯的铁路尼龙套管生产非常注重质量控制和管理。我公司生产及销售铁路尼龙套管的材料主要是尼龙PA66和塑料HDPE。我们的铁路尼龙套管生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的螺栓产品品质,达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统。