移动密集架是一种结构很复杂的档案装具，大小接近二十种配件，有些配件一目了然不需要描述，下面我们就讲述几种密集架配件作用的说明：
　　一、档案密集架顶部均需要设置防尘板，该配件主要作用是用于放置尘埃进入架体当中，造成架体内存放的文件被尘埃弄脏，但是防尘板并不是的防尘，尘埃都是很小的物质，难免会进入到架体当中，防尘板的作用仅仅是大大减少尘埃进入架体中，因此客户稍微清理下尘埃，使用全封闭型密集架的防尘作用会大于开放式密集柜的防尘作用.

为了测试准确，OTDR测试仪的脉冲大小和宽度要适当选择，按照厂方给出的折射率n值的指标设定。在判断故障点时，如果光缆长度预先不知道，可先放在自动OTDR，找出故障点的大体地点，然后放在高级OTDR。将脉冲大小和宽度选择小一点，但要与光缆长度相对应，盲区减小直至与坐标线重合，脉宽越小越，当然脉冲太小后曲线显示出现噪波，要恰到好处。再就是加接探纤盘，目的是为了防止近处有盲区不易发觉。关于判断断点时，如果断点不在接续盒处，将就近处接续盒打开，接上OTDR测试仪，测试故障点距离测试点的准确距离，利用光缆上的米标就很容易找出故障点。
AV4151调制域分析仪具有的时间间隔测量功能及应用演示如下：正时间间隔测量。AV4151调制域分析仪提供的正时间间隔测量功能，既可以实现单通道的连续周期测试，也可以实现双通道之间的相对时间间隔测试，双通道时间间隔测量需设置相对关系，AB或BA的正时间间隔测量。AV4151调制域分析仪正时间间隔的测量范围为4ns~8s，时间测量分辨率为5ps。正时间间隔测量演示上图是用Tek公司的任意波形发生模拟了雷达发射与接收脉冲信号的正时间间隔测试结果，B通道输入脉冲信号的周期为1us，相对延迟时间为ns。
　　二、除前面一列的外侧以及后面一列的外侧没有密封装置之外，其余列数中均需要安装密封装置，密封装置简称密封条，该密封条材质等同于冰箱封条，具有抗老化、结合紧密、不变形的的作用，同时让架体之间合拢时不发生碰撞，起到缓冲的作用.
　　三、侧面板加上密封条的宽度大于底架的宽度，导致架体在整体闭合时，底盘出现缝隙，老鼠可能钻进架体中，造成档案破坏，因此在地盘上应装有防鼠板，是闭合后的密集柜缝隙减小.
　　四、档案密集架每列在摇手柄位置下方应装有制动装置，当档案管理人员进入架体工作时，要将制动装置旋转至off位置，锁紧密集架，使其不能够移动，保证架体内的档案管理人员的人身安全，当工作结束之后，密集柜闭合时也应将制动装置锁紧，保证档案文件的安全性.

前段离合器油压测试：将OD开关关闭，变速手柄挂入3挡，发动机约在2500r/min运转，其油值应为830-900kPa；将变速手柄置入倒挡，发动机约在2500r/min时，其压力值为1640-2240kPa，发动机在1000r/min下运转时，其值应为1500kPa。④终端离合器油压测试：将变速器OD开关接通，手柄推入4挡，发动机转速约在2500r/min下运转，其油压值应为830-900kPa；将OD开关关闭，手柄置于3挡，发动机约在2500r/min时，其油压值应为830-900kPa。
光标测量由于是人为手动测量，所以会引入一定的人为误差。但是相对于噪声大的信号来说，光标测量可以人为的去忽略掉这部分噪声，更能把握波形重点。自动测量，当示波器正确捕获波形后，示波器可以对波形参数进行自动测量。自动测量需要参考点，一般称为Vtop（顶部值）和Vbase（底部值），参考点的测量采用幅度统计方法。示波器的工作过程是对捕获波形进行的幅度分析，先确定值Max和值Min，然后对电压上的40%和电压下的40%进行分析，然后进行累积概率统计，出现概率的值为Vtop和Vbase。
　　五、在底架下方都应装有防倒勾，在密集架正常运行时放倒钩与轨道等间隙中滑动，当架体受到外力或者较大惯性时，通过地盘上的放倒钩将力传到轨道上，并通过连接轨道的与地面的膨胀螺丝传到地面，保证架体不发生倒塌，不过档案管理人员在使用密集架时应当注意，缓缓摇动密集柜摇盘手柄，不应当摇的太急或者用力太猛，否则有可能因为惯性的原因导致档案文件从架体滑落也可能导致放倒钩失效密集柜倒塌。

用DSA13A可以对测试滤波器做简单的定性分析，测试方法和实测效果如下图所示。应用实例图测试连接方法为了确保通带测量具有高的幅度精度，要求有好的原始和经修正的系统特性。所以要做归一化的操作。首先如所以，用线缆将TG输出的GENOUTPUT与频谱的RFINPUT连接，图连接GENOUTPUT与RFINPUT连接后，做归一化的操作。图归一化前后比较根据测试的具体滤波器，设置频谱仪的参数。此测试中，将中心频率CenterFreq设定为2GHz，带宽Span设定为1MHz。
云计算的带宽需求比节点分析应用多出两个（如果不是三个）数量级。节点分析的计算能力要求更低，并可减少延迟。人口稠密的市场、交通混乱的地区以及城市停车场都是一些环境错综复杂的地方，可使用节点分析进行检测，以进行预测和行为分析。在云中对这些环境进行高级处理有助于制定业务策略，疏导交通流量，并可提高管理的停车场的效率。然而，在传感器节点处采用低端软件，而不是执行云分析，可改进这些场景的延迟、带宽、安全和功耗。