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作为我国乘用车内空气质量发布的标准，《指南》对车内空气中8种有害物苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、设定了浓度限值要求。其中，苯的含量不高于.11mg/m3，甲醛的含量不高于.1mg/m3。由于《指南》只是推荐性标准，其象征意义远大于现实意义。据悉，在一些维权个案中，车企和经销企业对于个人提供的检测报告，并不认可，很多车主无奈放弃维权。而去年12月，由22个地市消协组成的维权机构，公布了车内控制标准检测的数据，但并没形成多大的影响力。
出行过程中泥浆沾在水箱上也会导致散热不好，应把水箱上的泥浆清洗干净。山路在山区行车，由于路面崎岖，汽车行驶不平稳，对汽车底盘与制动影响相对较大，因此应该除了对一些必要部位如油水电路的检测外，重点检测汽车的底盘与制动系统。底盘检查很重要：底盘检查应先看轮胎气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤，胎花上是否有异物。磨损严重的轮胎应及时更换新胎。底盘螺母、球头有无松动或脱落，如果驾驶起来有跑偏或打摆的现象，这些问题都要仔细检查。 从学车到开车，从买车到养车，关于车的话题太多太多。随着驾龄的增长，很多车主们对车的了解也逐渐深入，对车辆的养护也格外上心，在如何养车的问题上，很多车友都能随口说出“三分修，七分养”，足见车辆养护的重要性。前不久一朋友向我推荐机油时，谈到车辆的机油养护问题，说要“分里程养护”，感觉很好奇，后来明白分里程养护就是根据车辆行驶里程的不同选用相适应的机油产品进行“”养护。养车先养心，机油选择是关键发动机就是汽车的“心脏”，其重要性显而易见。
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温馨提示：冬季，寒冷让爱车也变得娇贵无比。正如人要防冻，车子也需要防冻。一些不经意的习惯可能对汽车造成无法弥补的损害，而一些实用的小窍门也可能让用车变得更轻松。眼下的杭州正处于冷的季节，有车的读者不妨对照下面几点，给爱车做做功课。节气门要清洁冬天的早上汽车不易打着，遇到这样的故障，很多人首先考虑的是发动机问题。其实，这可能是进气门故障引起的——进气道积碳过多会造成进气门等部位过脏。
很多号称能增强动力、减低油耗的燃油、机油添加剂，不但不能实现广告中所吹嘘的功能，反而会使发动机的磨损加剧，严重的还会损坏三元催化装置，造成汽车尾气不合格。爱车只要正常使用、保养，其实并不需要这些所谓的补品，如果真的有这个需要，也必须选用汽车生产厂家或认可的正规产品。建议：已经使用了机油添加剂的请马上更换机油，燃油添加剂也要使用厂家认证的产品。实际上，广东大部分油站售卖的燃油中已经添加了清净剂，你也为此多掏了4分钱／升，没必要另外添加了。 ”其实引发烧机油的原因很多，通过合理的日常养护能在很大程度上避免“烧机油”现象。城市座驾更容易遭遇这种状况。因为车辆在城市中往往会遭受更多的“粗鲁”待遇，如长期怠速、紧急刹车、冬夏空调常开等，这些都会加速发动机零部件的老化和磨损，同时产生大量的油泥和积碳，这些正是爱车“烧机油”的罪魁祸首。解决办法：壳牌喜力机油指出：烧机油对于爱车而言，就像是“肺结核”，对于爱车的心肺功能影响非常大。机油作为发动机内部环境的重要构成因素，其自身的品质至关重要，往往是机油的不过关才造成了配件因磨损造成快速老化和失效，导致“烧机油”的现象发生。
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