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菜鸟不可笑，谁都是从菜鸟那学着飞过来的，这个学堂就是教你一些基本的、简单的用车知识。都是多年的心得体会。正所谓“车没有被开坏的，只有放坏的!”，人的节日——春节即将到来，作为在广州的外地人，如果家在邻近省份或者本省还好，隔了超过15公里的话，很多车主为了避免开车劳顿和气候突变影响其出行，会选择别的出行工具；而本地人也喜欢出国、出省游玩。这样的话，车主就会把车辆停放在广州“过年”，那么长期停放超过一周时间需要注意些什么问题呢?长停危害1.油封老化。
网提醒：大雨过后要及时检查后备厢下雨了，后备厢容易进水大雨让各位车主的汽车遭了次罪，雨后，不少车主给爱车冲洗打蜡，内部也进行了除湿等操作，认为这样爱车就“万事大吉”，却不知后备厢、底盘等一些看不到的地方都可能因密封不严，导致积水。哪些地方容易积纳雨水不易被发现，发现又该如何清除避免对车辆的伤害，我们来听下专业人士的意见。雨后大灯进了水据一车主反映，下过大雨后，车刚开始没什么问题出现，但是过了后，他发现车灯开始变得模糊不清，亮度完全不如以前，为此送到店里去维修了一下，虽然现在问题已经解决，但是并不知道是什么原因引起，因为如果在晚上大灯不亮了是很危险的，所以想了解下原因以后能够预防。刹车防抱死+制动力分配(abs+ebd)abs(anti-lockbrakesystem)即“防抱死制动系统”，目前我国所有车辆都以强制安装此设备它通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器监测四轮转动情况，及时调整制动压力，以保持车轮处于理想制动状态。以保证在车辆紧急刹车的时候驾驶者仍然可以操控汽车行驶方向。在冰雪路面上，由于地面提供的附着力比一般路面要小很多。s只能在这种附着力的基础上调节汽车的制动力，不会产生外加的制动因素。
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不过这些功能的实现主要是与发动机机油的黏度、流动性有关，而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。夏季时节由于温度高，机油流动性好，发动机使用的是黏度大的机油，以保证适当的粘稠度有效地达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度，导致冷车机油过稠，从而影响启动，还会加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。在冬季来临时，应及时将油底壳、空气压缩机内的机油，换成适合冬季使用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后，加入黏度较低的轴承润滑油。
其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达9以上，保证良好的换油效果。”修理工人看了连连感叹。其实刚买车的时候，应先生给车做保养还是蛮勤的。首保15公里就做了，之后多也就5公里去趟4s店。可开着开着，他越来越懒了。”每次保养少说几百块，有时候上千块。车子新鲜感过了，就不那么重视了。哪怕到了保养时间，心里总想再等等。结果一拖就拖出事情来了。”之前，应先生总觉得车子噪音越来越大、加速无力，一查才知道发动机曲轴、连杆磨损严重，必须大修才能解决问题。“算了算，也就省了4次保养，1来块钱，损失的可是几万块啊。
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