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其实不然。一位专门研究汽车碰撞的告诉记者，气囊打开的条件是很严格的，它与碰撞的速度、碰撞的角度、减速度值、变形量等等都有关系，并不是碰撞得比较严重就一定会打开。由于有些车辆有质量问题，甚至出现过没有达到气囊打开的条件，气囊就突然蹦出来伤人的事情，以不具备打开的条件而突然打开也是很可怕的。说法安全气囊在标准领域的空白汽车技术研究中心标准化研究所相关工作人员告诉记者，目前国内有三项车辆安全气囊部件推荐性标准，消费者购买的车辆安全气囊是否经过了安全气囊模块试验和气体发生器总成等试验，成为车辆安全气囊是否安全的重要依据。
交警叔叔也说了，空挡滑行会导致车子刹车距离延长，容易追尾。空挡滑行已到了“有百害而几乎无一利”的境地，建议大家不要再用空挡滑行了。内容来自abcar车多，路堵，油贵。开车上路，走走停停得多了，如何把油耗降到，大家特别关心。近，不少汽车论坛上出现了这样的热贴：空挡滑行，到底省油吗？众网友有的说空挡滑行省油，有的说空挡滑行费油，有些网友用自己的车做试验，结果分歧也不小。为此，记者专程连线了老司机、汽修和交警，听听他们有何说法。店汽修手动挡不省油空挡滑行？大家别用。2月4日，浙江奇祥4s店维修站站长童晓军在接受记者采访时表示，空挡滑行并不省油，有时甚至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。这就为什么有时空挡滑行更费油的原因。要注意的是，升完4挡后不要再加油，而是在4挡带挡滑行，直至1米结束。所以，从某种程度上说，不是所有的深踩油门就一定费油。当然，踩油门的那一瞬间是费油的，但这样争取到了经济行车（不踩油门而滑行）的时间，随后的经济行车速度又赢回了由于瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的过程来说，仍是省油的。路面情况2：当你与前车的距离不够升至3挡时节油支招：用2挡加油后换至空挡溜车当你与前车的距离、车速来不及升至3挡，但用2挡行车又显得过于低的时候，该怎么办？“此时可以让它处于2挡，然后深踩一脚油门，这时不要升入3挡，而是切入空挡，利用惯性溜车。
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其实在上车之前先打开全部车窗或车门把热气散出，打开空调吹风及外循环功能（先不要启动制冷）加快空气的流通，使车内高温尽快排除，然后再上车关好门窗启动制冷，这样做空调的制冷效果及效率自然好很多。不要将空调制冷永远处于开启状态有些车主为了图省事，夏天将空调长期处于开启状态。由于车辆在冷启动时机油的润滑以及气缸的工作温度都不能达到理想状态，此时发动机的负荷与磨损几乎是所有工况下为严重的，一同开启的空调制冷压缩机与鼓风机会增加发动机与电气系统的负荷，使发动机造成不必要的磨损，并且制冷效果也不理想。
也就是说，每1万辆车里，动力总成系统出现问题的几率不会超过几个，几率非常低。日前，北京现代推出了5年/1万公里动力总成保修政策也是基于对自身产品质量的充分自信。误区4：路边小店保养=方便又实惠以一个机滤为例，在4s店买可能要贵几块钱，但它能保证正常使用8甚至1公里以上，而在路边小店买的机滤寿命很可能跑不到3-4公里，而厂家原装机油对于车身整体的协调性而言的好处肯定是不言而喻的。

不过这段时间不必太长，只要温度表的指针开始上升就可以正常行驶了。另外热车以后，不可将空调温度开的太高，如果长时间驾驶建议多开外循环，避免驾驶员长时间吸入二氧化碳而产生疲惫感，而如果需要在车内休息建议车窗留一个小缝隙防止长时间吸入一氧化碳中毒。冬季开车，起步与刹车的也需要特别注意。尤其是路面结了薄冰的时候，起步一定要柔和缓慢，可以让轮胎有一个渐热的过程，而在上下坡的时候也不要猛踩油门防止侧滑发生，停车时需要注意拉紧手刹车。一般来讲，换完挡以后，感觉发动机已经顺畅，就是合理的。如果是换完挡以后，感觉到发动机力量不足，就不太合适。油品篇：国ⅲ时代清洁汽油更重要近，随着国ⅲ汽油上市，有人反映，这种“新鲜事物”与旧汽油交换过程中，稍有不慎也会导致发动机出现故障，如车辆出现诸如发动机故障灯报警、发动机加速无力、发动机抖动等现象。业内人士指出，这并不是国ⅲ汽油的错。出现这种故障后，应该通过清洗发动机喷油嘴的方法消除。不管是拆下发动机喷油嘴清洗，还是在车上清洗，总有一些杂质在喷油嘴的油轨中。