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为什么会出现这种现象呢？原因是多方面的，主要涉及修理工的装配技术和配件质量等方面。为了防止车辆过早进入维修期，您尽可能少解体维修总成，利用各种先进的技术保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度，提高保养质量，从而降低维修总费用。省钱计谋四：恰当用油恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器的堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。
一般在出发前做必要的自我检查。发动后，看看故障灯和仪表灯有没有警示，带是否安全可靠，仪表灯正常与否，自动刹车系统是否有问题等等，做到这些都可以降低事故发生率。另外还要检查晚间行驶的灯光系统。灯光系统的检测是每一个驾驶员自我检测的重要方法，如果发现异常要尽早到修理厂进行修理和更换。人一上年纪，就多病，汽车也一样。对于开了一定时间的汽车，应该经常到店进行经常性的维修保养工作。比如老车的线路老化，轮胎老化，单边磨损，气压等安全测试和刹车系统碟盘的外观检查。“买车容易，养车难。”这让很多私家车主感到无奈，很多车主反映，除了油价高，其实让他们烦恼的是维修保养费高：车主大都很爱惜自己的车，一般都会到服务好、质量放心的4s店维修站保养维修车，但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。那么，怎样才能让车主既放心保养维修，又省钱呢?更换部件时多留心有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉我们，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换部件的成本。
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一看就知道有“猫腻”。”郑老板提示消费者，好的不会便宜，但贵的却也可能是“假猪皮”。他为记者算了一笔汽车坐椅的“成本账”：一套普通五坐车坐椅少需要一百二十尺左右的皮料，按照8.5元1尺的进货价计算，仅的成本就需要11元左右；还需要算上内衬海绵、卡条、卡钉等费用，这些合计需要近3元左右；除此之外，还要算上制作一套坐椅从打版、选皮、裁皮、缝合到安装等全程的人工费用，因此一辆普通五座车坐椅成本大概价格是2元左右。
一方面，底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后，容易出现生锈的现象，影响行车安全。必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外，还应检查一下刹车系统，对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。另外，轮胎的检查和更换工作也很重要。经过一个季度的用车，轮胎会存在磨损、漏气、胎压降低等问题，这时候，应把车子送到专业汽车服务店或维修站进行检测维修或更换。