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一般情况下，磨合期发动机转速应在2-4转/分。忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。值得一提的是：新车的磨合期里程约为1公里-3公里，在这段过程中，车主应对爱车定期保养，以延长其使用寿命。
温馨提示：关键词：汽车，汽车保养，汽车保养费用费用解析一辆车带来的花销到底有多少呢？业内人士认为，客观地判断一辆车的经济性，就必须引入“全寿命使用成本”的概念，也就是一辆新车到其正常报废之前所有相关的经济投入，可以用这样的公式表示：全寿命使用成本＝购车费用+使用费用-报废残值，其中使用费用包括：燃油、保养、维修、、养路费等。使用费用＝购车费用的2倍有关数据显示，一辆车全寿命期间的使用费用约为购车费用的2倍。
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一般新车大多无需太多保养，及时更换或添加机油及润滑油即可，由于大多数厂家都比较注重售后服务，此项费用一般较少。一有免费活动就去保养，可以免费检查车况，以防日后出现大问题，花钱更多。保养时自带机油，壳牌在超市买的时候是93元／桶，贵的时候也可以找到98元／桶，而修理厂一桶一般要1多元，加上工时就更高。除了比较重要的配件要到专修店去购买安装，比如刹车片等。平时对爱车多些关心、多些爱护，尝试买一些配件自己安装，会在维修方面省不少心，也省钱。
为了避免结霜凝露引起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。及时充电。电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。所以，除了每天充电以外，还要注意，使用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于饱满状态。
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