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与脚制动的踏板一样，手制动器手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程的四分之三时（可以通过数棘轮的响声来确定该位置，可以用粉笔在手柄的滑轨上画上记号），手制动器系统就应该处于正常的制动位置了。接下来就是检查手制动器机构的效能。把汽车开到坡度较大、路面状况良好(是柏油路)的斜坡上，踩住制动，挂空挡(如果是自动变速则挂在n挡)，将手制动器手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开制动踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手制动器的效能良好。
下坡时，应使用“s”档或手动模式的低档，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。由于cvt的结构和工作原理，所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。所以应按照生产厂家的期限检查cvt的油质、油量，并定期进行更换符合厂家规定的油品。为了限度的提高其燃油经济性，行驶中使用cvt变速箱的自动模式。这样可以使发动机和变速器全程保持达到匹配的状态，限度利用发动机的扭矩和功率输出，达到经济的车速，从而提高燃油的经济性。一些参赛车主也反映，28年底以来，汽油价格就一路高涨，从当年底的每升不足5元钱，一路涨到现在的每升七八元钱。成品油迎来三年来降幅后，目前江苏的93号汽油还要7.24元，南京的国四标准93号油零售价格则卖到7.56元。这样一来，开车油耗的高低不仅关乎节能减排，也直接关系到养车花多少钱。百公里油耗每差一个点，来去就是七八元钱。也许只是脚下留神一点，就可以养成良好的节能驾驶习惯，节约燃油，积少成多，就是一笔不小的财富。
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业内人士认为，细节故障还需进行单项检查近日，市民张先生把刚“保养”的爱车送去检测，检测结果显示，车辆的制动装置不合格。张先生不禁感到疑惑：在4s专营店进行了常规保养，为何会检测不合格呢？车主：刚保养的车检测不合格5月21日，在中山××4s专营店，市民张先生的爱车进行了每隔5公里进行一次的常规保养。保养结束两天后，张先生把车送到城桂路一家汽车检测中心进行检测，电脑检测报告让他大吃一惊：后轮左、右两侧制动系统参数不合格。
一般来说小排量车相比大排量车型油耗更小，但这也并不。很多大排量车型由于车重较轻，发动机比较先进等原因油耗很可能比小排量车还省；同样，不少国产小排量车由于款式落后，发动机过时等原因，其实并不省油。尺寸越小的车越省油。人们常说小车省油，其实影响油耗的决定因素是车重。很多大型车由于用材和设计合理，车重较轻，就会比较省油。而一些国产小车由于设计不合理，车身较重，风阻系数大，也会很费油。动力越足越费油。很多人选车时，看见一些车型的功率和扭矩大就比较担心费油。gps导航是现在车载必需品!准确来说gps导航仪就是能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的汽车驾驶辅助设备。它包括两个重要的组成部分：一是全球定位系统(globalpositioningsystem)简称gps。它是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。在太空中有24颗卫星组成一个分布网络，分别分布在6条离地面2万公里、倾斜角为55°的地球准同步轨道上，每条轨道上有4颗卫星。
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