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公路施工公司专用柴油发电机焊机
Project项目 Model型号 | HS300EW | ||
Welding电焊机 | Nominal power:额定輸出功率 | KW | 3.64 |
Rated current额定电流 | A | 300 | |
Current adjustment电流调节范围 | A | 55~300 | |
Voltage:额定电压 | V | 28-32 | |
空载焊接电压 | V | 45-60 | |
整流方式 | IG8T+三相整流桥 | ||
绝缘等级 | F | ||
Load rate背载率 | % | 60 | |
Welding rod焊条 | mm | Φ2.0~8.0 | |
Generator发电机 | Nominal power:额定輸出功率 | kW | 3.0 |
Max power :峰值輸出功率 | kW | 3.2 | |
Voltage:額定電壓 | V | 220 | |
Rated current额定电流 | A | 13 | |
Frequency:頻率 | Hz | 50 | |
Power factor:功率因素 | Cosfi | 1 | |
Noise level噪音 | dB | 75 | |
Fuel tank capacity/Continuos working time 燃油箱容积/连续工作时间 |
L/hr. | 25/9 | |
Voltage system regulation:電壓調整 | AVR | ||
Structure type结构形式 | 开架式 | ||
Engine 发动机 | Model: 发动机型號 | HS-2V870 | |
Engine type发动机形式 | V型、双缸、四冲程、风冷柴油发动机 | ||
缸径×冲程 | mm | 88×72 | |
压缩比 | 20 :1 | ||
Cubic cc.: 排耗量 | cc | 875 | |
Max.outpur(3600rpm)输出功率 | HP | 22 | |
燃油消耗率 | g/kw.h | ≤280 | |
Alimentation:供油方式 | Natural 自流式 | ||
Cooling system:冷卻方式 | Air 风冷 | ||
Starting system:起動方式 | 电启动 | ||
Rpm::轉速 | rpm | 3000/3600 | |
润滑油型号 | SAE10W30 | ||
Oil capacity:機油容量 | L | 3.5 | |
Fuel type燃油型号 | 夏天0#,冬天-10#柴油 | ||
Optional可选配置 | Electric starter電启動 | √ | |
2 big wheels2只轮子+手把 | √ | ||
Dimensions尺寸 | Packing size包装尺寸(L×W×H) | mm | 870*630*800 |
Net/Gross weight净重/毛重 | kg | 239/245 |
公路施工公司专用柴油发电机焊机
翰丝动力告诉您柴油发电机组出现气门异响及解决方法:
柴油发电机组是一种小型发电设备,应用非常广泛,常见于工厂、学校、医院等行业。最近翰丝动力在网上看到有不少消费者反应在使用柴油发电机组时气门常常会发出异响,针对此类现象翰丝动力总结了以下关于柴油发电机组气门异响的原因和解决方法。
柴油发电机组运行有异响的特征及原因主要有以下几个方面:
(1)气门漏气响气门漏气响在气门室外,在高负荷、低转速时较为明显,响声随负荷增加而增强,主要原因是在铰削气门座时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙小,致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。
处理方法:拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
(2)气门敲击响 在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因:①调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好,②气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致,③气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚。
处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。
(3)气门弹簧折断,应更换
(4)气门座响,座圈脱落
气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求。
处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平。