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机组散热结构优化研究

此类研究主要对机组内部的气流组织及散热系统进行了研究，机舱内的气流组织及散热系统结构对机舱的散热能具有重大影响。通过对机舱内散热通道、气流组织布局等方面的优化设计，可以有效的提高机舱整体散热能。不同管径辅助散热段的散热能，通过仿真计算得出了管径为100mm时机舱散热能。通过对辅助散热段数量的增加，达到利用机组自然风条件进行有效散热的目的。

    运用有限元方法，结合FLUENT软件对机组机舱的流场及温度场进行了分析，获得了机组机舱流场相关参数及温度场分布情况，对提高机组机舱散热系统的设计具有重要的指导意义。以2MW发电机为研究对象，分析了机组10月的运行数据，通过研究机组传动部件的热能及时域信号数据，为机组在不同环境下的故障诊断提供了参考，此外基于运行数据的分析还可以优化传动系统的设计。

2KW数码变频发电机
品牌 萨登 SADEN
型号 DS2000is
发动机型号 DS80i
发动机类型 "四冲程, 顶置气门,
底置凸轮轴，单缸，直列式"

排气量 79.7cc
缸径（mm） 48.6x43
压缩比 8.8±0.2:1
额定转数 3600转/分
启动系统 电启动/自动启停
火花塞 TORCH  A5RTC
油箱容量 1.06加仑(4L)
燃料 无铅汽油
机油容量 0.35L
机油 "SF或更高等级 
SAE 5W-30,5W-40(CC级以上）"
额定频率 50Hz
额定电压 24V
额定交流电输出 1,800W
可达交流电输出 2,000W
直流输出 12V 8A
总谐波失真 ≤3%
负荷功率因素 1
频率稳定度 ±0.1Hz
电压稳定度 ±4V
噪音指数 56分贝(7m)
净重/毛重 （kg） 21/24.5
機器尺寸 （mm） 490×290×459
包装尺寸 （mm） 530×330×480

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汽油发电机日常维护
注意：在每次使用汽油发电机前应做下列检查，以确保发电机安全正常的使用。
1． 如发电机长时间不用（一个月以上），启动电池会因为自放电而亏电，请用外接充电器给电池充电。或先使用手启动发动机器，电池会自然充电
2． 检查油箱中的汽油是否充足。
3． 检查油路开关和输油管路是否有漏油渗油现象。
4． 检查启动电池电压是否在12V以上，并观察电池外观是否有破损漏夜现象。
5． 观察机油油质，确定是否需要更换。
6． 检查机油油位是否处于机油标尺网状格之间
注意：若放置需超过三个月时间以上，请将机油和汽油都放空。重新启用时再添加机油和汽油正常使用