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风帆蓄电池
1、简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请国家专利。
2、选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口pe隔板。
3、科学的板栅结构采用中极耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。
4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良
6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便
风帆蓄电池使用常识
1.新电池安装前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易造成接触不良,导致短路漏电。
2.拆卸电池时,请先拆“搭铁极”,安装时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物,应小心存放,避免撞击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加快,避免在高温的环境中储放电池。
1、密封电池:
电解液由agm隔板吸附,无流动液量,可用于任何方向使用。
具有安全阀设计和滤气片装置,可避免过充电时内部压力过大和隔绝外部火源防止爆炸。
采用优质铅钙合金,自放电极小,性能稳定。
2、普通电池:
采用耐腐蚀极板、内阻低,启动性能好,低温启动性能尤其出众。
采用电阻极小的内部件,体现的放电效率。
采用独特的铅膏配方及电阻较低的pe隔板,具备更高的引擎启动性能。
采用独特的板栅设计,使电池具有更佳的低温启动性能。
具有良好的即用性能;最优化设计,电池的比能量更高。
风帆蓄电池技术特点:
1、简洁的外形设计,新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便,申请国家专利。
2、选用优质耐用的进口隔板 选用电阻更小,更腐蚀,孔径更小,孔率更高的进口PE隔板。
3、科学的板栅结构采用中极耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。大大提高了电池性能。
4、先进的合金配方 采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
5、充足的电池容量 ,保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能好,性能优良
6、优异的供电性能 电池在加入电解液后即可装车使用,免充电,使用方便
电池型号 |
外型尺寸(mm) |
|||
|
长(L) |
宽(W) |
高(h) |
总高(H) |
6-GFM-7 |
151 |
64 |
98 |
99 |
6-GFM-10 |
151 |
99 |
95 |
100 |
6-GFM-12 |
151 |
99 |
95 |
100 |
6-GFM-14 |
151 |
99 |
95 |
100 |
6-GFM-17 |
182 |
76 |
166 |
166 |
6-GFM-18 |
182 |
76 |
166 |
166 |
6-GFM-20 |
181 |
78 |
170 |
176 |
6-GFM-22 |
181 |
78 |
170 |
176 |
6-GFM-24 |
166 |
175 |
125 |
125 |
6-GFM-33 |
196 |
131 |
180 |
180 |
6-GFM-38 |
197 |
165 |
170 |
170 |
6-GFM-50 |
257 |
132 |
202 |
202 |
6-GFM-65 |
350 |
166 |
174 |
174 |
6-GFM-80 |
305 |
170 |
205 |
237 |
6-GFM-90 |
329 |
172 |
227 |
227 |
6-GFM-100 |
329 |
174 |
215 |
215 |
6-GFM-120 |
407 |
173 |
240 |
240 |
6-GFM-150 |
482 |
170 |
240 |
240 |
6-GFM-200 |
522 |
240 |
210 |
243 |