伊藤15KW燃气发电机

汽油发电机组以其灵活、方便、稳定的特点，广泛应用于普通、备用、应急交流电源。特别是近年来，随着我国经济的快速发展，全国各地出现了不同程度的电力短缺，这使得汽油发电机组的作用更加突出。传统汽油机的直流输出电压、输出电压和频率都不够稳定。汽油发电机组的新发展趋势是汽油发电机组与电力电子变流器相结合，采用电子调速器，即由电力电子变流器净化发电机输出电压，再输出负载。电子调速器调节发动机转速，达到节能环保的目的。这种新型发电机组一般称为数字发电机。本文的研究主要是实现1kW数字汽油发电机，主要工作包括两个部分：一是电能处理环节，二是发动机转速控制。论文的结构和主要内容如下：介绍了汽油发电机组的概况及课题的背景和意义，并分别介绍了发动机电子调速器和电力电子逆变器的研究现状和发展趋势。章介绍了汽轮发电机组的组成机理，阐述了汽油机和同步发电机的工作原理，推导了汽油机运行的数学模型。第三章研究了发动机转速控制方法，介绍了模糊控制和PID控制的特点，提出了模糊与PID混合控制策略，设计了基于单片机的模糊-PID混合控制器。第四章主要研究了功率转换部分，即逆变环节的设计，介绍了单相SPWM逆变器的原理和控制方法，并详细说明了逆变环节的软硬件设计。第五章是实验结果和实验波形。
调速器作为发动机的控制中心，可根据发动机负荷的变化自动调节发动机的循环供油量，保持发动机转速稳定，以保证发动机具有良好的工作性能。目前，机械式调速器广泛应用于小型汽油发电机组。机械调速器由于惯性滞后、摩擦阻力大等固有缺陷，不可避免地存在瞬时调速率差、调速率稳定、过渡时间长等缺点，不能适应发电机组汽油机的运行。提高速度稳定性的要求。为了解决汽油发电机组机械调速器的固有缺陷，提高汽油发电机组的自动化水平、可靠性和电能质量，研制一种价格低廉、可靠性高、通用性强、可扩展性强的数字电子调速器具有十分重要的意义。性。本文在分析国内外电子调速器基本分析方法和研究现状的基础上，研究了如何提高汽油机过渡过程中电子调速器的动态特性。通过对汽油机自动调节过程的分析，得出采用数字电子调速器的汽油发电机组串联一阶惯性环节和二阶欠阻尼环节的结论。分析了汽油机转速变化与过渡过程中节气门开度变化的关系，以及节气门调节对电子调速器动态特性的影响。
实验结果表明，改进后的优化结构空气过滤器可以将整个机组的噪声和声功率降低1.6dB（A），优化后的结构冷却风机也可以将整个机组的噪声和声功率降低1.6dB（A）。通过以上改进，5KW汽油发电机组的噪声得到了有效控制，整个机组的噪声功率由101dB（A）降低到97dB（A）。

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