起重机是一种用于物料搬运的机械设备，其在工作过程中会承受来自各个方向的不同力，主要的受力构件需要具备较强的承载能力和抗疲劳性能。起重机的受力构件主要包括以下几个组成部分：

  1. 起重机的主梁(主臂)

  主梁或主臂是起重机最重要的受力构件之一，通常用于支撑和传递吊物的重量。主梁受到的主要力有垂直方向的吊重力和水平方向的支撑力。

  功能：主梁支撑起升机构，并将吊物的重量传递给起重机的基础或支撑结构。

  受力：主要受到吊重、起升力、风力等作用，承受弯曲、拉伸和压缩力。

  2. 起重臂(副臂)

  起重臂(副臂)是一些起重机设计中额外的支撑结构，通常安装在主臂上，增加起重机的工作范围和载荷能力。

  功能：在一些起重机中，副臂起到支撑主臂、提升吊载能力或改变起重机作业范围的作用。

  受力：受力情况类似于主臂，承受拉伸、弯曲等作用。

  3. 塔身或支撑结构

  塔身或支撑结构是起重机的重要支撑部分，起重机的各类受力都需要通过这些结构来承载。

  功能：支撑起重机的所有活动部件，并将外部荷载传递到地面或基础。

  受力：塔身结构会承受纵向压力、弯矩和横向力等，尤其在大吨位或高空作业时，支撑结构的受力尤为重要。

  4. 起升机构

  起升机构是起重机中负责吊钩上下移动的部分，通常包括电动机、减速器、卷筒、钢丝绳和吊钩。

  功能：起升机构通过钢丝绳将负载提升或下降。

  受力：起升机构承受的主要力包括负载的重量、钢丝绳的拉力以及摩擦力等，起升机构的构件也需要承担一定的弯矩和拉力。

  5. 小车(移动小车)

  小车是起重机中负责水平移动的部分，通常配备有电动驱动系统，沿着轨道移动，改变吊物的作业位置。

  功能：小车负责将吊物在水平方向上移动，确保吊物精确定位。

  受力：小车承受水平的水平载荷、惯性力以及由吊物引起的垂直力。其结构需要足够坚固，以承载移动过程中的负载。

  6. 起重机的底座或轮架

  底座或轮架是起重机的支撑部分，承载整个设备的重量和工作中产生的反作用力。

  功能：底座和轮架提供起重机的稳定性，并将起重机的荷载传递到地面或轨道上。

  受力：底座承受的主要力是起重机自重以及作业过程中产生的各种动态力，特别是起重机作业时的动态负载和震动。

  7. 支腿或吊臂支撑装置

  对于履带式起重机、汽车起重机等，支腿(或支撑臂)是非常关键的受力构件，确保设备在工作过程中稳定。

  功能：支腿用于支撑起重机的整体结构，避免起重机倾斜或倾覆，特别是在起重作业中负载很大时。

  受力：支腿需要承受来自起重机上部结构的垂直压力和水平力。支腿通常受到地面不均匀承载和起重机负载不平衡等因素的影响，设计时需要考虑这些因素。

  8. 吊钩及吊具

  吊钩是起重机用于悬挂和吊起货物的部件，吊具则是连接吊物和吊钩的装置。

  功能：吊钩及吊具直接与负载接触，起到吊物的作用。

  受力：吊钩承受吊物的重量，以及在吊起和下降过程中产生的动力负载，设计时需要确保其有足够的承载能力，防止发生断裂或失稳。

  9. 电动机与驱动装置

  电动机是起重机的动力源，负责驱动起升、旋转和小车等机构。驱动装置通过传动装置(如减速器、齿轮、链条等)将动力传递到起重机的各个部件。

  功能：提供动力，使起重机各个部分得以工作。

  受力：电动机和驱动装置的主要受力来自于传动过程中的扭矩和摩擦力，以及负载对驱动装置的要求。

  10. 转台(旋转机构)

  对于塔式起重机和汽车起重机等，转台用于实现起重机的水平旋转。

  功能：通过转台，起重机可以改变吊物的作业位置。

  受力：转台的受力主要来自旋转过程中产生的扭矩，以及来自负载的重力。

  11. 防倾覆装置

  为了避免起重机在工作过程中发生倾覆，防倾覆装置通常会配备在起重机的支撑结构上，尤其是起重机在作业时需要吊起较重的负载时。

  功能：防倾覆装置提高设备的稳定性，防止起重机倾覆事故。

  受力：该装置承受来自负载的侧向力、横向风力等外部影响，确保设备在作业时保持稳定。

  总结

  起重机的受力构件主要包括主臂、起重臂、塔身、起升机构、小车、底座、支腿、吊钩、电动机、转台等各个部分。每个受力构件在起重机工作过程中都发挥着不同的作用，承担不同的力。设计时必须考虑到每个部件的受力情况，确保起重机能够安全、稳定地进行高强度的吊运作业。