在制作衬胶管道之前，衬胶钢管两端焊接法兰十分重要，马虎不得。如果焊接法兰焊缝出现气孔、夹渣、坑窝现象则不合格，不能衬胶。要是以次充好衬完橡胶后的衬胶管会出现鼓泡现象，所以我们在制作衬胶管道焊接这方面一定要把握好焊接质量后方可内衬橡胶。

耐磨衬胶管道、衬塑管道属于工艺管道系类，母材有必要是法兰连接，也就存在焊接部分，在母材的焊接部分是需求严格要求的，详细概况如下：
1.在对复合管道的壳体进行焊接时，最好选用双面临焊的焊接方法。这就要求我们工人的技术水平，焊缝要平坦（磨平或油滑过渡）、无气孔、焊廇和夹渣现象，且焊缝的高度不得大于2mm。在焊接完成后，还要彻底清除焊接带来的飞溅物。
2.钢管在焊接的时分有必要选用连续焊，且焊缝不得呈现裂缝或连续咬边的状况，咬肉深度不能超过0.5mm.
3.在外部钢管的转角和接管部位是焊接难度最高的，此部位要应尽量确保焊接要求。确保焊缝到达丰满状况，并将其详尽打磨成钝角，构成圆弧过渡，焊接部位不得有毛刺和棱角现象。

4.在角焊缝的圆角部位，焊角部位，其焊角高度应大于5mm，一般凸出角应大于或等于3mm,内角应大于或等于10mm.
5.在整理组对卡具时，禁止损害基体母材。施焊过程中禁止在基体母材上引弧。
耐磨衬胶管道选用那种胶板比较好的，现在一般都是选用丁基橡胶板的居多，丁基橡胶板比起其它橡胶板功能愈加全面，（刘司理 15511781000）愈加耐磨耐磨高温耐酸碱，丁基橡胶在冲击下仍然不会变形，然后以反弹的方式将大部分能量回传颗粒，降低冲击力。丁基橡胶的耐磨功能是一般陶瓷四倍以上，同类衬胶管的10倍以上，年限可到达40年， 丁基橡胶还具有以下长处，耐磨衬胶管道碳钢钢管的挑选适用于各种压力的需求，同时起着维护衬胶体的效果。衬胶管道温度习惯规模广衬胶钢管能够在-40℃到140℃的规模内长期运用，丁基橡胶衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开。衬胶管道能够循环运用，钢管只需求一次性出资即可，也大大节省了本钱，这是为何广被喜欢的原因。