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新闻:拉萨EVOH75/63加油站双层复合燃油管道长度
75/63导静电双层燃油输油管道厂家 75/63双层复合复合管道规格
材质: EVOH
颜色: 黑色
型号规格: 双层复合管:75/63、125/110
单层管:63、75、90、110
长度: 盘管:100米/盘、50米/盘、30米/盘; 直管:6米/根
适用流体: 液体
加工定制: 是
应用范围: 加油站内地下输油管
75/63加油站双层复合管的特点:
1、由于75/63加油站双层复合管令人震撼的T1额定温度,EN14125标准下燃油管道在-40℃到50℃的操作温度范围内工作,几乎零渗漏,并其bao破压力超过40个标准大气压(bar),从而保持了极高的安全性。
2、75/63导静电双层燃油输油管道厂家 75/63双层复合复合管道规格使用的电熔焊接工艺系统连接管材与配件以形成无缝直埋管道工程系统。
3、消除了从地下储油罐到加油机连接的所有泄漏通路,从而确保完全防止地下水的进入,并消除了燃油溢出到环境中的可能。
4、75/63加油站双层复合管专用特殊材料管道可与各类燃油、乙醇混合物以及添加剂兼用,确保适用于各地区可能遇到的所有燃料组型。经过测试并证明可在zui高为10个标准大气压(bar)的压力下用于碳氢化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。
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5、75/63加油站双层复合管无需混凝土管沟,因为HDPE在结构上对回填料重量以及动态交通负荷具有可抗力,30年经验显示未发生过材料故障,也未发生过任何损耗到大地中。
6、大量模拟燃料流动情况的研究证明不导电的管材在静电放电风险方面具有很大的安全空间,不会成为火源,因此就静电放电风险而言,是一个安全的选择。
洛阳东宏新材生产的75/63,65/54双层复合管具有光滑度高,亮度高,摩擦系数小,静电小寿命长等特点。在高压力,高标准的前提下发展,价格不是主要的,质量jue对是根本的。公司内部做过对比,质量jue对有优势,不是自吹,不是自卖自夸,产品的优势是实打实的
她解释说:方法是增加塑料的用量,当然是替代金属。另一位演讲人是来自Inteva公司的肯-高斯曼,他强调TPO是汽车轻量化的理想材料,使用TPO可减轻20%到25%的车重。在提到TPO的稳定性和回收性时,他说:毫无悬念,TPO在行业内被广泛接受。他说:pvc已经使用了30年,是成熟的技术,TPO的应用不过3到12年,它促使塑料行业的产品价格下行。PVC凝塑是成本的方法之一,他说:我发现PVC和TPO之间的区别在收窄。