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◎液化气：政策利好出现，醚后市场能否迎来拐点

4月以来，山东区内醚后 碳四市场持续走弱，截至18日，基准价为6120元/吨，较月初高点下跌600元/吨，跌幅达8.93%。行情持续回落主要受终端需求疲软牵制。近日，随着政策面利好出现（4月18日，全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定会议在北京举行。会议要求改善物流从业人员工作生活条件，足量发放使用全国统一通行证，核酸检测结果48小时内全国互认，实行“即采即走即追”闭环管理，不得以等待核酸结果为由限制通行），区内终端 汽油市场率先反弹。近期在国际原油及终端汽油市场双重利好支撑下，醚后碳四行情大概率将重回上行通道，但需求端存在一定牵制，整体涨幅或弱于相关产品。

◎二氧化碳一季度回顾与展望

2022年一季度 二氧化碳市场整体偏弱运行，价格弱势震荡，均价达到352元/吨，环比降17.95%，同比降3.3%。其中供应方面，一季度由于春节假期以及节后疫情封控影响，生产厂家开工率不高；需求方面，因节假日高速危化品限行，以及疫情管控运输限制，多地区跨市运输困难，加上部分地区下游厂家开工受到影响，整体需求表现十分疲软；

二季度预计二氧化碳行情将呈现阶梯上行态势，其中价格支撑因素主要是下游方面干冰以及食品级二氧化碳进入需求旺季，加上工业级下游钢结构企业订单也将逐渐增加，待疫情结束后，需求将明显提振，其次按照往年来看，上游煤化工等企业多数在第二季度进入检修期，后期供应面或将有所收窄，综上， 二氧化碳价格将呈现稳中上涨趋势。

◎[二乙二醇]：船货延期且量多 库存或迎新高

多数二甘醇进口船货延期一周左右，排除台湾货，至下周尾二甘醇卸货量预计为13250吨，物流限制未完全解除下，卸货后港口库存或将超过7.5万吨水平。长江口进船速度放缓，原定于本周卸货的进口量已延至下周，从船期数据反馈来看，未来7-10天若船货按预期进港卸货，二甘醇主港库存或有明显增量，不过具体情况还需观察库区实际进船。

◎东营地区丙烯产能加码 未来变化如何？

2022年仍然是国内丙烯集中扩能的一年，山东地区作为货源主力流通区域，不仅对国内 丙烯价格存一定指导性，对整体丙烯供需格局影响更不容忽视。山东市场尤以淄博、东营地区较为活跃，随着4月15日位于东营港的万达石化集团45万吨/年丙烷脱氢项目顺利通过验收，预示着该套丙烯装置即将投放市场，对于东营地区而言，整体供需格局也将面临新的挑战。

◎2022年一季度纯苯产业链行情回顾

2022年一季度 纯苯价格整体呈现上行趋势，均价达到7947元/吨，较2021年4季度环比涨9.04%，较2021年1季度同比涨42.83%。1季度供应环比增加7.05%，同比增加19.55%，需求环比增加7.43%，同比增加9.89%。

2022年一季度，纯苯产业链监控的9个价格指标中，8个上涨，1个下跌。其中，涨幅是原油，涨幅达到22.84%，唯一下跌是己内酰胺，跌幅3.66%。

◎4月中上旬双酚A产业链涨跌互现

4月上旬，酚酮产业链涨跌互现，尽管国际原油表现坚挺，WTI和 布伦特涨幅均在13%之上，但国内化工品受国内疫情因素影响，物流不畅货源流通受阻，短线供需矛盾凸显，多数化工品与油价走势脱节显现明显，4月上旬纯苯丙烯跌幅在2%之内，苯酚、丙酮跌幅在6%之上。

◎运输与需求双弱 浆市进退两难

上周国内主港纸浆港口库存共172.7万吨，较前期+0.2万吨，环比+0.1%。库存量窄幅上涨，但涨幅不大。主因港口纸浆到港量较前期变动不大，港上出货速度减缓。另外，国内当下的公共卫生事件影响，全国多地受物流运输限制的影响，致使主流日均出货速度下降，港上累库状态明显。