苏州0#柴油供应-苏州国六柴油批发-苏州0号柴油
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产品价格:¥7650(人民币)
  • 规格:0号柴油
  • 发货地:苏州
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  • 最小起订量:1吨
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      苏州国六柴油供应,苏州工厂用0号柴油批发,苏州0#柴油配送公司,业务手机微信:18651117391,QQ:1505361114◎2022年开局即创新高 国际原油价格“牛气”势不可挡

      近期国际 原油价格持续上行,刷新近年来纪录高位,引发市场广泛关注。截至1月18日盘中, 布伦特 原油涨破87美元/桶,不仅刷新近五年创下的前高(分别是2021年10月26日的86.4美元/桶,及2018年10月3日的86.29美元/桶),也逼近2014年10月13日以来的高位(88.89美元/桶)。

      ◎节前备货不及预期 华东汽柴油价格难寻利好支撑

      时至2022年元月中旬,距离春节仅剩半个月的时间,但今年下游补货热情不及往年,终端补库迟迟尚未集中启动,仅部分规模贸易商存竞拍大单操作,但交货期均是春节以后的远期合约,从实际需求及投机热情均出现相应下降。

      ◎2022年东北液化气或将出现高位回落

      2022年东北液化气或将出现高位回落,预计底线较2021年有所下降。2021年东北市场推涨至偏高位,而市场接受能力一般,在需求旺季或表现不明显,而在2022年临近春节以及夏季需求淡季,价格存走跌预期,且整体走势较2021年偏低,而东北区内资源供应量有限,且自大连石化烷基化开工后,市场资源外流减少明显,当地自己自足为主,供需基本面多数时间段压力可控,不过价格仍受周边走势、国际原油及现货影响而波动。

      ◎近期国际原油价格持续高位 VLCC运价却偏低运行

      近期全球原油运输市场VLCC型油轮运价小幅下跌,苏伊士型油轮运价稳中有降,阿芙拉型油轮运价小幅波动。中国进口VLCC运输市场运价低位下滑。1月13日沙特至我国航线日TCE为0.89美元/桶,环比上涨2.30%。西非安哥拉至我国航线日TCE为1.75美元/桶,环比下跌14.22%。上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数(CTFI)报655.59点,较1月6日下跌1.15%。

      ◎南北分化格局下 环氧丙烷震荡反复

      2021年经历一年的高位走势后,年底跳水回落,以低点结尾,2022年开头回归至万元左右水平,与2020年起点相近,但此时原料已再难跌至当年的百元水准,拉动成本面高位运行,环丙氯醇法处于盈亏边缘徘徊,多有情况下,下游观望市场续跌风险不大,元旦假期多有加量跟进,加之节后终端一波刚需,支撑环丙市场短时回弹上行。

      ◎2021年废旧书本纸市场价格行情总结

      据隆众资讯数据统计显示,2021年废旧书本纸均价报2347元/吨,较2020年的元/吨上涨314元/吨,涨幅15.45%。年度价2223元/吨出现在7月中下旬,价2470元/吨出现在3月初。

      ◎乙醇:乙醇节前及节后价格预测

      预计短期国内乙醇市场价格保持平稳,企业方面订单发货,门前等待车辆多,开工不高,整体现货紧张,下游化工刚需采购,节前备货预计还有一周时间,物流方面也进入了休假时间。节后归来大厂将会有库存情况,下游经历了7-10天的消耗后,存在集中补货情况,贸易商前期刚需补货,节后也存在增加货量补充下游,在连续补货支撑存在拉涨的可能,但拉涨幅度受供应量增加后空间有限。

      ◎[二乙二醇]:备货周期有差异 市场主动方不同

      整合两地市场来看,节前累库及下游备货进入尾声两大利空承压市场,原油的持续走强并未带来提振,基本面利空始终是造成弱势行情的首要因素。随着时间推移,整个国内二甘醇市场将逐步进入放假阶段,华东地区将在未来7天左右结束最后备货,华南地区则即将进入假期。供增需少为未来市场的利空因素,自此市场焦点转为年后行情。


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