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绵阳隧道逃生管道生产厂家:
东宏新材生产的绵阳隧道逃生管道颜色为橘红色,外径为800mm,壁厚为30mm,长度为3米/根,重量约为70kg/米,又被称为“轻质逃生管道”大约3~4人即可搬运。超高分子绵阳隧道逃生管道的分子量在250万以上,密度是0.930,密度小不容易变形,硬度大。绵阳隧道逃生管道有800*30和860*30两种型号,可根据施工场地和隧道洞口的大小选择。
市面上的确有很多材质的逃生管道,但往往在“质”上面有很大的不同,选择逃生管道首先,质量应当是摆在一位的,想要质量好价格低的,市面上也确实有这样的,但是有可能在“质”的方面会有一点点的瑕疵。
绵阳隧道逃生管道介绍:
绵阳隧道逃生管道采用Φ800mm*30mm超高分子量聚乙烯材料,抗冲击强度高、管道韧性好,受到强外力冲击时瞬间变形小,重量轻拆装和搬运方便。
高速公路建设正由东部平原地区过渡到中西部重山区,所面临的地质环境问题将更为复杂。特别是贵州地区高速公路建设迅猛发展,正在成为西南陆路交通枢纽,该地区主要地貌为喀斯特地貌。在隧道开挖施工的过程中,难免会出现意外状况,逃生管道和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于隧道逃生管道的选择,首要考虑的因素就是管道的安全系数。这就要求逃生管道要抗冲击,抗撞击,耐高压,柔韧度要好,另外就是绵阳隧道逃生管道的口径要大,适合人体爬行。
绵阳隧道逃生管道替代钢管:
逃生管道很关键,关乎生命莫偷减。管材选择亦重要,就用超高分子料。
超高分子逃生管,为您打通生命线。装上隧道逃生管,千家万户笑开颜。
新型的绵阳隧道逃生管道渐渐走入了隧道施工领域,并取得客户的一致好评,为什么这种管道能替代钢制逃生管道?
钢制逃生管道的缺点:
1、钢制管道抗压能力差,一旦受到坍塌、石块等砸下后,很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象,这样的话,出现事故并不能很好的起到逃生作用。
2、钢制逃生管道安装运输不方便,钢管的重量大家都知道,特别是800mm口径的钢管,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道内部施工,机械设备有限,人员搬运非常不易,运输的过程中会出现磕磕碰碰,使钢管出现凸凹不平现象。3、抗老化能力查,由于隧道内空气原因,时间长,钢制隧道逃生管道容易生锈老化,最后导致钢制隧道逃生管道只是一摆设,出现突发事件不能起来保护人员及财产安全。
但是超高分子绵阳隧道逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,超高分子绵阳隧道逃生管道重量轻变,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。
欢迎广大新老客户前来参观考察!
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