沥青路面养护涂料生产厂家施工厂家

2003年在京福高速薛城段以煤沥青、环氧树脂、煤油为溶剂作了试验段观察，路面耐磨系数提高，但防滑差。2005年在环海高速营海桥底试验段观察，防水。2006年在胶南工业园、胶州市市政工程中应用，以改进成水包油型路面养护涂料，修复沥青路面拌和料松散、掉渣，发现粘结力好，喷散后没有再起渣，对微裂缝有明显修复防水作用。2007年冬在洋河桥北以水包油型乳液添加胶粒，喷洒于沥青路表面，经过一年的观察不但有修复微裂缝防水的作用，并且有提高磨阻力、防滑、融雪等现象。用量：每平方米500~1000克。

三、施工工艺

1、用强力吹风机将路面尘土、杂物吹除干净。

2、细部处理：5mm以上裂缝用热熔型高固沥青胶灌缝修复。

3、将涂料运到现场加水50%搅拌均匀备用。

4、用挡板挡严防撞墙，以免污染。

5、放好施工标志牌，以免事故发生。

6、用无气喷涂机均匀的将路面养护涂料喷散在路面上，一次成膜，不得有漏涂现象。

四、注意事项：

1、风、雨、雪天不得施工；

2、低于0℃不得施工；

3、涂膜4小时内不得碾压踩踏；

沥青路面养护涂料喷在路面之后，能迅速渗透到路表面微裂缝中，补给路面因沥青老化脱落的沥青结合料，将裸露的集料重新包裹粘结，并在路表面深10mm范围内自动弥合3mm宽以下的微小裂缝，材料中功能材料加强了沥青松散料的粘结力，并且在路表面层形成了一种不规则的空间网状结构。这种网状结构能够有效预防或遏制集料的进一步松散脱落和微小裂缝的漫延。有效的防止雨水或燃油对路面的侵蚀，起到了防水抗老化作用。同时这种网状结构增强了沥青路面表层的稳定性。粘结在表面层的橡胶颗粒增大了路面的磨阻力和行车舒适性，城市高架立交桥最为适用。从而预防了沥青路面的早期破坏，延长了路面的使用寿命。

五、经济效益分析

本沥青路面养护涂料与其它再生养护涂料相比，价格低廉，其它养护涂料单次施工每平方米需30元左右，本涂料单并次施工每平方米需15元左右。是其它涂料价格的50%。路面养护涂料有效期3年，每年成本仅5元。是传统罩面养护费用的1/2左右。