弯曲模量：由3.8Gpa 增大到80 Gpa，增大20倍以上；

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这些高密度聚合物所具有的优势还包括：可定制的密度，可到11gm／cm3；高屈服强度；薄壁成型；符合美国FD：标准，适用于食品、药品和和包装。Thenna-Tech导热复合材料融合了独有的导热添加剂技术的优点和所选的工程热塑性树脂的特性。与传统塑料比较，Thermo-Tech导热复合材料可将热传导性提升5至1倍，并且可被广泛的用于一系列的导热之中。与传统金属制件相比，Therma-Tech导热复合材料的主要显著优势包括：较低的热膨胀系数；重量更轻；与机加工零件相比，更具加工成本优势以及更低的运输费用；具有抗腐蚀、抗氧化的能力；具有设计灵活性，可以设计更加复杂的形状；多部件的融合，可减少装配成本。结构式为：H—[HN(CH2)XNHCO(CH2)YCO]—OH

空运能力和供应的便携程度对于任何的和应急准备都是关键的两大因素。截止目前，世界上大约有2，3架运输机是波音公司出产的C-17环球霸或洛克希德马丁公司的C-13J大力神，这两款运输机都有超过2年的服务历史，因此多数处于老化和等待翻新的现状。而空中客车公司（总部位于法国Blagna希望通过：4M运输机，能在这个新旧交替的战略市场上谋得一席之地。：4M运输机从体积上比C-13J大力神略大，但比C–17环球霸小，是一款复合材料密集型运输机。

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降低。汽车等运输机械领域

虽然距离全塑轿车还有很长的一段距离，但一直都在朝这个方向发展。二十多年前，汽车的前、后杆都是采用金属制造并固定在车身上的。近几年来多采用混合型的，主要原因是车身外形的要求、空气动力学方面的原因、以及杆正在变大，并要求与空气吸入护栏一体化。但决定性的原因是车身尺寸和重量的增加，汽车制造商要求采用塑料制造，以降低成本。在近十年中，塑料杆已采用传统注塑来制造。制造程序包括通过一个简单的高压注塑模具先制成塑料框架，然后用一系列零部件来加强和支撑它。

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办公用机械零部件领域对于复印机的分离爪、特殊耐热轴承、链条、齿轮等，用塑胶原料树脂代替金属作为它们的材料时，可以使部件轻量化、耐疲劳，并能够做到无油润滑。器水室、制动管、发动机罩、车门把手等。相关简介

SIDEL的9只加热灯确保对每一个瓶胚实现三个部位的优质加热，即外部加热、内部加热及加热。同时，SIDELSBO12HR2+的吹瓶站采用的直线回转式加热炉还带有独特的冷风保护设计（coolinguniquedesign）系统以实现“冷风保护，独特周到”的优势。SBO12HR2+的吹瓶站都是需要将瓶胚翻转18°使瓶口倒置，以使SIDEL的冷风保护系统充分保证瓶口不再继续受热，更好地保护了非结晶瓶口，满足加热灯对PET瓶身局部加热的需求。

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比重:1.25-1.35克/立方厘米 成型收缩率:0.5-0.7% 成型温度：290-350℃ 干燥条件：130-150℃ 4小时其面层浆料中添加有纳米级电气石。电气石是我国云南、新疆等地区特有的宝石级矿藏。它有一种特殊的功能，即热电效应。在接受周围能量时，它能够和周围环境能量交换，电离周围空气，激发空气中电子的放出，从而产生负离子，即空气负离子。空气负离子被喻为空气维生素或生长素，是人类提神醒脑的空气。负离子对人体健康具有极大的作用.以传统合成革原料为主，面层浆料中添加纳米电气石，成为负离子合成革，主要应用于潜艇、飞机、舰艇、装甲车辆和民用轿车中。

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