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冷补沥青混合料作为道路养护新材料之一,在路面坑槽修补上占有很大的比重。华通公司研发的新型道路材料——速凝冷补沥青混合料(15I9233.3586姚经理),在普通沥青冷补料随取随用,不受温度和环境限制及时修补的特点基础上,改善了成型固化慢的这一特性,成型固化只要12小时,在北京一些路段上以取得成功的应用。
速凝冷补沥青混合料相较比我们以往使用的普通沥青冷补料,施工工艺和储存环境都相同,可以长期储存随取随用,但是使用中会感觉到在强度、黏附性、粘聚性、抗剥落性、高温抗车辙性及施工的和易性等指标均有所提升,其主要特点在于:
1,在施工使用中不需要加热和拌和,施工便捷,利用施工队中现有的设备即可施工。
2.适用的环境温度范围宽,-20摄氏度—+40摄氏度之间均可使用,且后期成型后高温不会软化变形,低温不会变硬至发脆
3.具有良好的防渗水性,压实后孔隙率可小于3%,防水性能佳,使用年限久。
4.可适用于各种等级的沥青路面修补,中酸性,粗、细集料修筑的沥青路面均能够适用,多雨潮湿环境一样可以全天候的修补。
这种新型的速凝冷补沥青混合料,其固化原理是在压实过程中,沥青薄膜通过碾压和振捣而破碎,其中的化学组分与空气中的氮离子进行快速反应结合,使其沥青开始塑化,增强了沥青冷补料的应变力,并同时增强沥青路面的抗车辙能力,压实后立即开放交通不变形,不掉粒,尤其适合一些高速路段和转弯陡坡等特殊路段上的坑槽修补。
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