山东润科钢筋笼滚笼机助力北京最长公路隧道全线贯通！

    山东润科数控科技有限公司成立于2009年，至今十几年时间，已经历了跨越式发展，通过多项产品认证，产能一千台以上，是行业的规模企业，是一家专业从事钢筋笼绕筋机、钢筋笼滚笼机、钢筋弯曲中心等专用设备研发、制造的高新技术企业，拥有多项自主知识产权，是我国众多高铁、高速、桥梁项目的指定供应商。

    山东润科钢筋笼滚笼机，引进世界先进技术，专业生产近十年，老品牌值得信赖！

    生产各种通用及专用钢筋笼滚笼机，适用于各种桩基内钢筋笼制造，润科钢筋笼滚笼机运行中工作原理:根据施工要求，钢筋笼的主筋通过专用模具制作完成（包括内支撑），把钢筋笼主筋放在钢筋笼绕筋机上，把盘筋（绕筋）端头先焊接在一根主筋上，然后通过传动托辊旋转以及小车的移动把盘筋绕在主筋上，同时进行焊接，从而形成成品钢筋笼，托辊滚动速度可根据操作手的熟练程度从低到高任意调整，盘筋间的间距可根据施工要求随时改动，同时可预先设置好参数，一个钢筋笼包括加密区、预留区到达指定位置，间距自动改变，钢筋笼一次性成型，极大提高了工作效率。

11月7日，经过参建员工历经939天的拼搏，十四局二公司承建的兴延高速公路石峡隧道右线最后2米围岩爆破成功, 标志着北京市在建最长公路隧道全线胜利贯通。

石峡隧道是双向隧道，穿越北京昌平、延庆两个区，全长5.8公里。该隧道属于特长和特大断面公路隧道，且沿线地形地势变化大，分布的地层岩性种类复杂，隧道穿越富水区，与多条断裂带相交，被列为全线重难点控制性工程。

十四局二公司兴延项目部在原设计三个斜井的基础上，利用左右线间行车横洞进一步拓展工作面，减少单个掌子面的掘进长度。在常规资源配置的基础上，项目部进一步增加人员、机械设备投入，实现人员轮班作业，确保隧道洞内24小时不间断施工。同时，该公司抽调人员组成工作组，进行科研攻关和现场指导。他们还通过加设风机、风带、雾炮，洞内就地除尘等措施，改善施工作业条件，提高施工工效。

据了解，兴延高速是北京市至延庆区的新建高速公路，是2019北京世园会重点配套工程和2022年北京冬奥会的重要保障工程，也是全国首例通过PPP模式公开招标建设的高速公路项目。兴延高速公路建成后，将大大缩短北京与延庆两地间的距离，出行者可快速往返中心城区和延庆，也为市区居民到北京西北各地增加了选择，极大缓解了京藏高速车流压力。

天津市滨海新区北疆电厂至中新天津生态城的热力主干线施工现场，中铁十八局集团建安公司采用16台吊车吊装800吨管道（张建国 曾海波 伍振 摄）

首铺段铺轨施工现场

右幅主桥转体前（吴盛洋 摄）

转体过程中（谭贵中 摄）

监控转体速率（吴盛洋 摄）