佛兰科帕奇的车主忍受不了在驾驶过程中的噪音，所以决议进行一个全车隔在了解大能隔音的产品以及品牌之后便来到了改装店进行全车隔音的施工。
整车拆开来看全体很空，暴露的钢材怪不得隔音如此的差所以说噪音很大。
全车隔音包含以下几个部位：前后叶子板、引擎盖、车门、地板、尾箱。
下面首要来说一说做四门隔音有什么样的优点？
四门隔音和轿车音响效果的好坏休戚相关削减金属共振让车门构成一个箱体这样音响才干发挥大的效果，还能够阻隔外界环境噪音
四门隔音前后比照
叶子板隔音在全车隔音中是很重要的一个环节，首要明白轿车内行进过程中路噪、胎噪究竟是什么。路噪是车辆高速行进的时分风切入构成噪音及行进带动底盘震动发生的，还有路上沙石冲击车底盘也会发生噪音，这是路噪的首要来历（首要经过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧发生和传递）。胎噪：胎噪是车辆在高速行进时，轮胎与路面磨擦所发生的，视路况车况来决议胎噪巨细，路况越差胎噪越大，别的柏油路面与混泥土路面所发生的胎躁有很大区别（首要经过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧发生和传递）轿车叶子板隔音就是下降胎噪和路躁的。