1在螺 杆泵停泵时检查齿轮箱内的油位。若有必要，拆下注油螺塞，加油至油标的中心处为止。 
  2听听是否有异常噪声与震动。 
  3在泵运转时检查泵是否有泄漏。 
  注意：对于机械 密封，在大多数情况下，由于汽化导致从密封泄液孔处观察不到泄漏，但有时少量而又稳定的泄漏是允许的。 
  每周检查与保养 
  1对于已经停止工作一周以上的泵，应打开进、出口阀门，接通电动机电源，点动几次泵。 
  2检查进、出口管道上的阀门是否可以工作正常。 
  每季的维护与保养 
  1检查所有基础上的螺母和压紧装置的螺栓是否松动。 
  2安装规定每三月把齿轮箱的油更换一次。松开齿轮箱的放泄螺塞，将齿轮油放掉。拧紧放泄螺塞，打开注油螺塞，注入清洁的轻油，清洗齿轮箱。清洗干净后打开放泄螺塞，放掉轻油，拧紧放泄螺塞，从注油螺塞口注入规定的齿轮油至油标中间，拧紧注油螺 
  每年的维护与保养 
  1检查联轴器的对中情况。 
  2对照泵和电机的数值，检查泵的流量、压力和功率的情况。如果有必要，在压力和流量下降很多的情况下，则应对泵进行拆卸检修，更换维修已损坏的部件。当然如果泵的性能仍然令人满意，则无需拆泵维修。 
  润滑油系统油料更换时间 
  1轴承每月加入一次3#通用锂基润滑脂。 
  2齿轮箱新泵累计250小时更齿轮油；连续运转每1000小时，更换一次上述相同的齿轮油。 
  3机械密封油：保证停机时油位在检视孔中心，日常视情况补充，每半年更换一次。 [3] 

保持高产率

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保持螺杆泵抽油的高产率

全世界最通用的机械采油法螺杆泵抽油，而其最常见的作业问题是泵不能完全充满，造成生产率低，泵不完全充满是由于泵的容量大于井的产量或泵吸入口处气分离不好，一部分泵排量受气干扰而损失，如果消除泵内气的干扰和控制泵的运转时间，使泵排量与流入井底的液量相匹配，就可以提高效率和降低成本。保持抽油的高产率的具体做法如下： 
  1 、应进行声波液面测定，确定产液面与泵吸入口的相对深度。若液面高于泵吸入口，那么井不可能以最大产量开采。如果是气干扰影响产率，则液面高于泵吸入口；若是抽量过大导致低产，则液面应在泵吸入口处或附近。 
  2 、示功计测定泵充满系数百分率，应用综合数据采集系统可同时获得马达功率和示功数据。示功图的主要用途之一是诊断泵是怎样运行的和分析井下问题。应用生产液面测量结合示功图可了解井是否以最大产量生产、液柱高度是否高于泵吸入口深度、泵是否不完全充满和游离气是否沿套管环空向上运移。 
  3 、诊断低能效井。诊断的方法是确定抽油系统的总效率，而确定总效率只需测量输入原动机的功率、测定井底生产压力和精确的生产测试数据。一般游梁式抽油系统的总效率应为 50%左右，若低于此应提高其 性能 。提高总效率的技术包括保持高容积效率（泵的规格与井筒注入量匹配、消除气干扰、用抽空 控制器 或定时器控制抽油）和换掉过大的 电动机 。 
  4 、井下气分离。无效的泵运转常是气干扰造成的，可通过声波液面测量和示功图进行诊断。最好是将泵吸入口置于流体进入层段的下方，若置于上方则应使用气体分离器。若阀座短节布置于流体进入层段底部以下至少 10ft ，则在环空中可发生有效气分离，此时套管起分离器外筒的作用。但井的条件常不容许将泵置于流体进入层下方，则考虑用井下气分离器。常规的气分离器由流体进入部分（如射孔短节）、外筒（如底部有堵头的一节油管）和泵底部的封液管组成。 
  5 、控制螺杆泵排量，可通过调节4种数进行控制：柱塞尺寸、冲程度、泵冲数、每日运转时间。因起出设备费用大，通常不更换尺寸不合适的泵。最简单的做法是改变地面设备的配置，如移动游梁拉杆来改变地面和泵的冲程长度；其次是换掉马达皮带轮来控制泵的冲数。泵容积与井产能的匹配问题可通过改变日运转时间来实现，以下几种装置能用来控制运转时间：空抽控制器、间隔定时器和百分率定时器。空抽控制器若检测到泵不完全充满就停泵。定时器控制泵的运转时间，较便宜且操作简单。停泵的持续时间应短到井底生产压力上升不超过 10 %的油层压力。 作业者可对每口井用 45min 进行上述声波、示功计等测定，确定井的产能、井下泵动态、井下气分离器动态、抽油杆和游梁式抽油机负荷、马达动态。通过 45min 的分析，作业者可使井产量达到最大，作业成本降低。 [3]