商铺名称:郑州华菱超硬材料有限公司
联系人:崔女士(小姐)
联系手机:
固定电话:
企业邮箱:3586073544@qq.com
联系地址:河南省郑州市高新区长椿路与药厂街交叉口国家大学科技园研发5号楼B座
邮编:450001
联系我时,请说是在快能纺机网上看到的,谢谢!
62度淬火料精镗孔用什么刀片耐磨不崩刀(可强断续切削)。BN-H10牌号PCBN刀片是细晶粒刀片(0.5~5μm),可实现高速高精度加工HRC50以上淬火料,适合连续-中断续加工;如精车20CrMnTi渗碳淬火钢变速箱齿轮,齿轮轴,钢圈类零件中广泛应用,是一种实现高速高精度加工用PCBN刀具材质,此PCBN刀具可作订做非标镗刀,精镗孔刀,切槽刀等成型内孔车刀,外圆车刀等。
在机械行业中,越来越多的淬火钢件出现在加工现场,如轴承钢、模具钢、高速钢、粉末高速钢、GCr15,Cr12,H13,20CrMoTi,42CrMo4等钢材淬火后硬度高,常在HRC55,HRC60甚至更高,普通刀具(硬质合金刀片、陶瓷刀片)车不动,甚至出现崩刀、掰刀的现象。企业为了节省成本,在淬火前加工成形后再进行热处理,淬火后易出现变形,有的淬火后变形量大,行位公差难以保证,还需要进行修整车削加工,留有加工余量小,换用普通CBN材质刀片后还出现崩刀现象,就认为CBN刀片不适合,还是用磨削加工,加工效率很低。
其实上述情况不是立方氮化硼刀具不适合,而是没有选对材质,采用车床代替磨床加工淬火钢,选择的车刀刀具很重要,只有选择正确的刀具牌号及切削参数,才能有效的提高加工效率,降低加工成本。淬火后的钢料不仅硬度提高很多,材料会出现一些微变形,导致加工过程中会出现断续车削打刀的情况,如果选用低粒度、硬度高脆性大材质的刀片,会出现上述打刀崩刀的现象,此时应选用抗冲击韧性强的CBN刀片材质BN-H10或BN-H21,BN-H10刀片材质耐磨损性和耐崩损性均衡,适合淬火钢的高速精加工(连续-中断续);BN-H21的刀尖强度优异,能承受强断续切削的冲击,可用于加工轴承、齿轮、齿轮轴、模具等淬硬钢件。
BN-H10加工淬火钢的应用案例:
加工对象:齿轮 内孔,加工工况:淬火后精车(中等断续切削内孔),加工材料:20CrMnTi齿轮(淬火后硬度HRC58-62),选用刀片:BN-H10 CCGW09T304
切削参数:ap=0.25mm,Fr=0.08mm/r,Vc=135m/min,干切
加工效果:相比进口某欧系品牌PCBN刀具,华菱BN-H10材质PCBN刀具能够媲美其加工效果,且使用寿命提高60%以上,切削速度提高,加工效率提高22%,可替代进口PCBN刀具断续切削齿轮内孔,效率更高!
62度淬火料精镗孔用什么刀片耐磨不崩刀(可强断续切削),在数控机床上切削形状复杂的内孔或小孔,如采用磨削,要求砂轮的形状也相应复杂,有的时候无法磨削,这时采用车削更有利,尤其对于10mm及以上的镗孔,使用华菱CBN数控刀片,加工效率高,精度高、粗糙度能达Ra0.8,Ra0.4。
华菱超硬,作为我国超硬刀具国产化的先驱,以国家超硬材料重点实验室和河南科技大学为技术依托,自备超硬刀具研发中心,专注于脆硬材料和难切削材料加工用立方氮化硼刀具和高品级金刚石的研究方向,在以车代磨、超高硬度重载切削、高速加工,难加工材料切削等细分领域独具优势。同时,依据河南超硬材料研究所的先天资源,在3C行业、航空航天、核能军工领域不断推陈出新CBN/PCD刀具和其他新材料工具,用户覆盖了中国大陆、中国台湾、德国、意大利、美国、韩国、日本等多个国家和地区。
华菱超硬已经形成了从连续到断续,从粗加工到超精加工一整套的以车代磨/硬车削刀具方案。凡购买我司郑州华菱刀具产品均实行质量三包,全程技术跟踪服务!咨询电话;15617638511