1.2T手摇卷扬机(又叫绞车),手摇绞车
1.2T手摇卷扬机(又叫绞车),手摇绞车
产品价格:¥面议(人民币)
  • 规格:1.2T
  • 发货地:济南
  • 品牌:
  • 最小起订量:1台
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    商品详情


       1.2T手摇卷扬机(又叫绞车),手摇绞车
      SM手动卷扬机,SM手摇卷扬机,手摇绞盘,手动卷扬机
      一、产品说明
      手摇卷扬机又称手摇绞盘、手摇绞车,是一种适用于诸多场所的起重工具。卷扬机(又叫绞车)是由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。
      二产品用途
      手摇卷扬机可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救,并可能在其它条件下,进行清障、拖拉物品、手动绞盘安装设施等作业,是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防手动绞盘、消防及其它野外运动不可缺少的安全装置。手动绞盘所能起吊的重量可从300公斤到1.2吨。
      三.技术参数
      类  型:    0.5(0.6)T          1.2T 
      载重量(水平)kg:  540          1100 
      载重量(垂直)kg:  160          360 
      卷筒容绳量m:    23-25        18 
      钢线长度   10M       20M
      刹车方式   双向内藏鼓式自动刹车(有负载时起作用),正反向刹车
      备注:罩壳镀锌或喷塑
      常见的卷扬机吨位有:0.3T卷扬机 0.5T卷扬机 1T卷扬机 1.5T卷扬机 2T卷扬机 3T卷扬机 5T卷扬机 6T卷扬机 8T卷扬机 10T卷扬机 15T卷扬机 20T卷扬机 25T卷扬机 30T卷扬机。
          以上是手动卷扬机,手摇卷扬机,手摇绞车的详细信息,如果您对手动卷扬机,手摇卷扬机,手摇绞车的价格、厂家、型号、图片有什么疑问,请联系我们获取手动卷扬机,手摇卷扬机,手摇绞车的最新信息。
      SM型手动绞盘
      卷扬机 ,手动绞盘,手动卷扬机,手摇卷扬机,手摇绞车
      一.产品说明
      卷扬机(又叫绞车)是由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。卷扬机分为手动卷扬机和电动卷扬机两种。现在以电动卷扬机为主。电动卷扬机由电动机、联轴节、制动器、齿轮箱和卷筒组成,共同安装在机架上。对于起升高度和装卸量大工作频繁的情况,调速性能好,能令空钩快速下降。对安装就位或敏感的物料,能用较小速度。手动卷扬机是以人力作为动力,通过驱动装置使卷筒回转的卷扬机。
      同轴卷扬机:(又叫微型卷扬机)电机与钢丝绳在同一传动轴上,轻便小巧,节省空间,应用广泛应用于车辆、船舶、码头、仓库、野外等场合。
      慢速卷扬机:卷筒上的钢丝绳额定速度约7~12m/min的卷扬机。
      快速卷扬机:卷筒上的钢丝绳额定速度约30m/min的卷扬机。
      电动卷扬机:由电动机作为动力,通过驱动装置使卷筒回转的卷扬机。
      调速卷扬机:速度控制可以调节的卷扬机
      手摇卷扬机:以人力作为动力,通过驱动装置使卷筒回转的卷扬机。
       二、技术参数
      SM型手动绞盘的规格主要有300公斤、400公斤、500公斤、600公斤、800公斤、1000公斤等
      型号:1200LB  1800LB   2600LB 
      传动比:4:1    5:1    10:1
      三、绞盘种类
      电动绞盘,是最常见的绞盘。依靠车辆自身的电力系统驱动绞盘,优点:可以在车辆死火的情况下基本正常使用(这是它最大优点是其他绞盘无法比拟的),尤其对于水多的地区有很大优势,安装简单可以实现多位置安装及迅速移位。缺点:不能维持长时间的使用(车辆自身电力系统局限性、自身易发热等原因),大部分电动绞盘能提供的驱动力较小,只能向一个方向施加力量(安装于车前只能向前拉,安装于后部只能向后拉)。
      PTO绞盘,使用分动箱输出动力为动力源(POWER TAKE OFF),优点:能持续提供较大的拉力,单次使用时间长(不存在发热问题),可以提供多方向拉力(前、后、甚至左右),是军用车辆或严肃的高性能越野最佳选择。缺点:必须使用发动机动力,即在发动机因进水等原因无法工作时无法使用;分动箱失去绞盘方向驱动力时也无法使用。
      油压绞盘,使用车辆的动力/助力转向系统为其动力源,使用助力转向泵提供源动力。优点:安装方便,由于其外部固定部分基本实现了通用化,甚至在野外即可实现互换,驱动力界于电动和PTO绞盘之间,发生高温机会极其少见。缺点:和PTO绞盘一样,必须使用发动机驱动力,即必须保持发动机转动,且一旦动力转向系统出现故障则无法使用(在部分越野情况下,动力转向系统容易受到外界破坏)。 
      车轮绞盘,这是一种比较新的绞盘系统,即由车轮轴提供驱动力。原理是使用大部分越野车轮的6颗固定螺丝中的4颗以固定绞盘。优点:安装/拆卸极其简便(和换轮胎是一个步骤),重量极轻(比任何一种其他绞盘都轻,不会被前悬带来致命的额外重量),价格便宜,可提供前后双方向拉力。缺点:目前我所知的缺点可以肯定的是由于其力量点是轮轴,所以位置太低,造成部分条件下无法使用,而且也必须使用发动机动力。

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