风道软连接是我厂为烟风管道设计的专用软连接，两端配用金属短管和法兰与风道相连，能补偿风道运行的热，也可以补偿多项位移，结构合理，弹性好，冷缩范围大，对管道支架的反作小。由于织物有的柔韧性，况且都具有良好的吸声，隔震功能，能有效锅炉，风道，气流在运动中产生的噪声和震动传递。由于主材料为非金属蒙皮，无反推力，本身重量轻，无需管道支座，能较少大量的材料和劳动。 wanhaifeng19771024

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3、生产工艺：板式橡胶支座现在还没有完全实现自动化生产，硫化之前的步骤基本都是手工操作，下片，裁片，叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。在硫化机上的硫化时间和温度控制也很重要，不同的规格的橡胶支座硫化时间是不一样的，如果达不到相应的硫化时间，那么就会形成夹生，里边的胶没有充分硫化，影响产品

电除尘前风道软连接的技术要求有很多。

1.对于软连接的尺寸，需现场实际测量软连接高度。

2.风道软连接设计承受压力

3.软连接蒙皮需要用耐酸碱材料，蒙皮内需加保温材料。

4.风道软连接运输，如果口径较大，可选择剖开运输。  

风道主管软连接要根据主管介质温度，设计安装软连接。风道高连接（400度以上）需设置隔温层，风道软连接一般非金属补偿器较为常用。购买风道软连接时要向厂家提供数据，由厂家设计生产，方可保证使用寿命或。风道软连接属特种管道设备，购买时要选有资质的生产厂家，以免造成事故

伸缩缝破损后不仅影响到行车舒适性，还能造成其它构件的损坏，给桥梁带来隐患。伸缩缝橡胶条损坏，路面杂物掉落进伸缩缝，伸缩缝不能伸缩，遇温度变化就会梁头或台背，将梁头或台背挤坏。橡胶条损坏后雨水会顺缝灌入桥台、桥墩，使支座橡胶老化等不同程度的其他病害： ①墩（台）支座橡胶老化开裂，支座钢板锈蚀。 ②墩（台）混凝土侵蚀，钢筋锈胀。 ③铰缝漏水，严重情况下会铰缝脱落。 ④梁板腹板裂缝。