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MRV-03B,B台湾LIYAN利研叠加式溢流阀 ,单向阀不能反向截止
修理时,阀芯与阀座接触处是重点(图6-16)。阀芯主要是磨损,且一般为与阀座接触处的锥面A上磨成一凹坑,如果凹坑不,还说明阀芯与阀座不同心;另外是外圆面似的拉伤与磨损。齿轮泵轻微拉伤与磨损时,可对研抛光后再用。磨掄托伤严重时,如果只是阀芯的A处有很深凹槽或
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KSO-G02-8CB-30 KSO-G02-8CC-30 KSO-G02-8CD-30
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严重拉伤,可将阀芯在精密外圆磨床严格校正修磨锥面;如果外径似也磨损严重,可先刷镀外圆面4d(或先磨去一部分,外圆再电镀硬铬),然后可作一芯棒打人乒B孔内,芯棒夹在磨床卡盘内,一次装夹磨出似面与锥面A,以保证似面与锥面A同心。后再与阀体孔、阀座研配。2)修理后
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HVPVCC-F40-40-A3, HVPVCC-F40-40-A2, HVPVCC-F3030-A3,
HVPVCC-F4040-A3, HVPVCC-F30-30-A4, HVPVCC-F40-40-A4,
要检查单向阀阀芯与阀座的密合好坏。按图6-17所示的方法将单向阀静置于平板或夹于虎钳上,灌柴油检查密合面的泄漏情况。若两小时以上,油面一点都不下降,则表示单向阀阀芯与阀座非常密合,若灌煤油漏得较慢也可,否则为不合格,须重磨阀芯。(3)维修时要按图6-18对
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VFE1-40F-A2. VFA1-12F-A3 VFA1-15F-A3, VFB1-20F-A3 VFD1-25F-A3,
VFD1-30F-A3 VFE1-40F-A3 .VFA1-12F-A4 VFA1-15F-A4, VFB1-20F-A4
阀芯与阀座进行检查,特别要注意图中A、B、C面的维修质量与阀座的拆装方法。