柴油发电机组属自备电站交流供电设备的一种类型，是一种小型独立的发电设备，以内燃机作动力，驱动同步交流发电机而发电。
  现代柴油发电机组由柴油机，三相交流无刷同步发电机、控制箱（屏）、散热水箱、联轴器、燃油箱、消声器及公共底座等组件组成钢性整体。柴油机的飞轮壳与发电机前端盖的轴向采用凸肩定位直接连接构成一体，并采用圆柱型的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机的旋转，其联接方式由螺钉固定在一起，使两者联接成一钢体，保证了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规定的范围内。
  柴油发电机组是由内燃机和同步发电机组合而成的，内燃机的最大功率受零部件的机械负荷和热负荷的限制，称为额定功率，交流同步发电机的额定功率是指在额定转速下，长期连续运转时，输出的额定功率，通常把柴油机输出额定功率与同步交流发电机输出的额定功率之间，称为匹配比。

柴油机的根本构造：它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机的柴油机通常是单缸或多缸四行程的柴油机，下面我只说说单缸四行程柴油机的作业根本原理：柴油机起动是经过人力或其它动力滚动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。
活塞在运动中完结四个行程：进气行程、紧缩行程、焚烧和作功（胀大）行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门翻开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完结进气行程。
活塞由下向上运动，进排气门都封闭，空气被紧缩，温度和压力增高，完结紧缩进程。活塞将要到达最极点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入焚烧室中与高温高压的空气混合当即自行着火焚烧，构成的高压推进活塞向下作功，推进曲轴旋转，完结作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门翻开排气，完结排气行