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刘永东认为，要想实现电动汽车、充电桩、运营商三方的互联互通，目前有三方面问题需要解决。第一是车桩兼容问题，不同的车不同的桩在理解标准上存在差异，这就带来接入性的问题，车就充不了电。自2015年12月《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》出台后，新老国标交替带来一系列车桩匹配难问题，各企业要按照新国标一个标准去生产、制造和销售，完善充电标准的认证和检测制度;第二是信息兼容问题，目前市面上关于充电桩的APP众多，鱼龙混杂各自为战，服务质量参差不齐，不但没有为用户提供方便，反而还带来了困扰;第三是交易不便的问题，目前，充电桩运营商的结算方式也是各有一套，为车主的消费带来不便。

我公司生产的YGP系列辊道用变频调速三相异步电动机（）是新一代高可靠性的变频用辊道电机，具有体积小、重量轻、性能好、使用可靠和维护方便等优点，其综合技术指标达到国际同类产品先进水平。欢迎广大新老客户来我厂参观考察！

电动机的绝缘等级；通常为F级或H级，两种绝缘结构的技术参数相同，只是温升限值不同，空气间接冷却绕组的温升限值：当电动机运行地点海拔不超过1000m，最高环境温度不超过40℃为基础时，B级绝缘为80K，F级绝缘为105K；最高环境温度不超过60℃为基础时，H级绝缘为105K。。

如果物业不配合，政府或者供电局想要介入有一定困难，政府很难强求物业，而供电局也只能管到小区围墙外，围墙内的事还归物业管理;不过物业担心的问题，我们现在正在着手解决，比如充电安全问题、消防问题、施工安装问题等，这些都包含在我们现在修订的充电桩新国标当中，同时，随着激励机制的日趋完善，物业公司也会在很大程度上改变多一事不如少一事的消极心态。刘永东在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。