派克液压缸代理商parker液压缸价格-派克拉杆缸HMI/HMD系列

①.介绍：

本样本中所描述的HMI 和HMD 液压缸，是按照ISO 6020/2 和DIN24 554 标准设计的。根据不同的活塞杆端结构和使用工况，其最高使用压力为210bar 。

在需要使用符合ISO 或DIN 标准缸的工业中，这些缸可以满足大多数工况的要求。

除了本样本中介绍的标准缸之外，HMI 和HMD缸也可以按照客户的特定要求进行设计。我们的工程师非常乐意提供适应特殊工况的液压缸设计应用建议。

②. 如何使用本样本 ：

本样本包含符合DIN 24 554标准的HMD 液压缸，以及符合ISO 6020/2(1991) 标准的HMI液压缸。本样本所有资料均适用于HMI系列液压缸，适用于HMD系列液压缸的资料则以

黄色高亮显示。

③. 派克提供最广泛的工业液压缸系列

我们的理念：高质量—低成本

派克汉尼汾液压缸部是全球范围内工业液压缸最大的供应商。

派克公司制造多种系列的标准或非标的拉杆缸、冶金缸和焊接缸，用以满足各种工业应用需求。

我们可以提供符合ISO 、DIN、NFPA、ANSI 和JIC 标准，或其他工业标准的液压缸。所有派克液压缸的设计宗旨都是为了提供极长的使用寿命，同时极大地降低维护要求，用以满足客户年复一年的工作所需。 

④.警告

错误或不当的选型及应用在此或相关项目中描述的产品或系统，将导致人身伤亡和财产损失。

本样本或其他派克汉尼汾及其附属机构、销售部门、以及其他授权单位提供的样本及相关资料，是用来帮助具有专业知识的用户进一步地验证产品或系统选型的。在您使用或选择任一种产品或系统之前，全面分析您的工况要求及在最新的样本中查看所选产品或系统的资料，是非常重要的。由于这些产品和系统有着多种的工况条件及应用环境，作为用户，尽管对您的工况需求进行了分析和测试，仍然需要对产品或系统选型负责到底，以确保需要的的功能性和安全性。

派克汉尼汾及其附属机构对这里提到的产品，拥有无限制地对其特征、说明、设计、适用性及价格等进行修改而不预先通知的权利。

⑤.油口类型：

HMI 和HMD 系列缸标准油口为 BSP 直螺纹油口，或者按照DIN 3852 或ISO6149 制造的米制螺纹油口；油口端面有为密封圈而锪的沉孔。当活塞运动速度较大时，可以使用加大的油口，或增加油口数量。

⑥.内径25mm 或32mm 的缸

油口加大时，为满足油口的全螺纹要求，缸头在油口所在面上的高度须增大5mm 。内径25mm 和32mmJJ安装方式的缸，油口在2 或4号位时，在1号位方向上，缸头高度增大5mm 。缸盖端使用加大油口时，则必须增加一个20mm 高的油口凸台。注意，Y 和PJ 尺寸可能会稍有变化，以适应油口尺寸的加大——当这些尺寸是关键尺寸时，请与制造厂家联

系。

⑦. 油口规格和活塞速度：

对面的表中给出了标准和加大油口对应的活塞速度，而连接管道中的油液流速为5m/s 。如果设计的速度使油液的流速大于5m/s 时，则应考虑在缸盖中布置两个油口，以便有更大的油液通道。派克公司建议连接管路中油液的流速不要超过12m/s。

⑧.速度限制：

当负载质量大，或活塞全行程的运动速度超过0.1m/s 时，推荐使用缓冲装置——见第C20 页。对于带加大油口和进入缸盖端的油液流速超过 8m/s 的缸，请就应用细节与制造厂家联系协商。