商铺名称:苏州瑶佐机电有限公司
联系人:张晨(先生)
联系手机:
固定电话:
企业邮箱:207290279@qq.com
联系地址:苏州市相城区元和街道善济路158号
邮编:330000
联系我时,请说是在快能纺机网上看到的,谢谢!
TOKIMEC电磁阀DG4V-3-23A-M-P2-T-7-54东机美日本东机美tokimec换向阀 日本东机美TOKIMEC公司,生产的产品有:液压阀、插装阀、止回阀、数字阀、换向阀、流量控制阀、歧管系统、马达、压力控制阀、泵、比例阀和伺服等。应用领域广泛:水利机械,液压机械、注塑机械、锻压机械、工程机械等。凭借在机电及传感技术的扎实技术背景,称为世界著名的液压和工业产品供应商。TOKIMEC认为,对人类社会而言,真正重要的是"舒适、安心的液压产品"。无论是多么先进的科学技术,如果不能对人类社会的安全有所贡献,则不能称之为游戏技术。产品系列:TOKIMEC叶片泵、TOKIMEC柱塞泵、TOKIMEC油泵、TOKIMEC液压阀、TOKIMEC比例阀、TOKIMEC马达。TOKIMEC叶片泵特点:在工业上,这种低噪音,高性能柱塞泵提供固定的容积效率和低噪音特点,型性能优越。柱塞泵特点:高性能压力,以及控制广泛的选择。该柱塞泵提供了持续的压力28MPa能力和刚性泵的设计。降低运转噪音。选择范围的控制包括诸如负载传感、压力补偿型控制和恒功率控制。东机美TOKIMEC东京计器(TOKYO KEIKI)液压产品,计有 : TOKIMEC SQP ( S )系列叶片泵、各种方向阀DG4V、压力阀CRG、迭加阀DGMC、比例阀EPFG。2008.10.01株式会社东机美(TOKIMEC)更名为东京计器株式会社(TOKYO KEIKI)日本TOKIMEC(东京计器,东机美)-液压技术应用于塑料注射成型机、机床、建筑机械、水库闸门以及渡口码头的可动桥、游戏机等都利用了液压技术。东京计器以制造使用更加便捷的液压设备为目标,在追求大容量、低噪音、节能、环保等的同时,还致力于开发 “动力控制”技术,以适应信息网络的要求。东机美TOKIMEC液压机器中内藏传感器和微型控制芯片,以实现各种工业设备的远距离控制。 另外,东机美还在研制新的液压装置,如在液压控制系统中安装电动伺服机构和气压控制机构,以形成混合的动力控制系统等。日本东机美tokimec公司产品有P**V系列柱塞泵:P16V、P21V、P31V、P40V、P70V、P100V、P130V,PH系列:PH80、PH100、PH130。TOKIMEC叶片泵有:SQP1、SQP2、SQP3、SQP4、V20、V30、25VQ、35VQ、45VQ单联泵;SQP21、SQP23、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43、2520VQ、3520VQ、3525VQ、4520VQ、4525VQ、4535VQ双联泵;SQP211、SQP311、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432三联泵。
TOKIMEC电磁阀DG4V-3-23A-M-P2-T-7-54东机美DG4V-3-2A-M-P7-H-7-56 ,DG4V-3-6B-M-U1-H7-52,DG4V-5-2C-U-H-100,DG4V-3-2C-M-U1-B-7-54 ,DG4V-5-2A-M-PL-T-6-50,DG4V-3-2A-M-U1-B-7-54 ,DG4V-3-8C-M-U1-B-7-54,DG4V-5-2AL-M-P7L-H-7-50,DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-50 ,DG4V-5-2C-M-PL-OV-6-50 ,DG4V-5-6C-M-P9L-VR-7-40,DG4V-5-8BL-M-U7L-H-7-40 ,DG4V-5-2A-M-PL-B-6-40 ,DG4V-3-0C-M-P2-V-7-56 ,DG4V-3-2A-M-U7-H-7-P05-56 ,DG4V-5-0A-M-P7L-H-7-40,DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40,DG4V-3-8C-M-U1-H-7-52,DG4V-3-7C-U-H-100 ,DG4V-3-2B-U-H-100 ,DG4V-3-2N-U-H-100 ,DG4VC-3-2C-M-PS2-H-7-56-JA100,DG4VC-3-2C-M-PS2-H-7-56 ,DG4V-3-0A-M-P2-V-7-56 ,DG4V-5-3C-M-PL-B-6-40-P10 ,DG5V-H8-6C-P7-T-84-JA484,DG3V-3-29A-10-S1 ,DG4V-5-7C-M-P9L-TR-6-40 ,DG4V-5-23A-M-P7L-T-6-40-JA755Y ,DG4V-5-0C-M-PL-T-6-40 ,DG4V-5-8C-M-PL-T-6-40 ,DG4V-5-8C-M-PL-OV-6-40 ,DG4V-5-6C-P9L-VR-7-40 ,DG4V-5-31B-M-PL-0V-6-40 ,DG4V-5-0C-M-U7L-H-7-40 ,DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40 ,DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40 ,DG4V-5-2BL-M-P7L-H-7-40-JA1Y
【摘 要】机械加工在大型养路机械制造中占有举足轻重的地位,大型养路机械复杂的结构特点也决定其零配件加工工艺复杂,加工难度较高,易产生加工缺陷,严重影响大型养路机械的质量。针对以上问题,简要梳理大型养路机械零配件的常规加工方法,重点阐述特殊加工工艺方案设计。,,【论文关键词】大型养路机械;零配件;加工工艺,,0 前言,,随着铁路大型养路机械的快速发展,它已经改变了铁路人的生产方式、管理模式乃至文化内涵。大型养路机械化水平已成为衡量各国铁路现代化程度的重要标志之一,中国已经成为大型养路机械的制造和使用大国。,,大型养路机械既要符合铁路机车运行的基本要求,更是要实现它自身养护设备的主要功能。因此,铁路大型养路机械的构造比机车复杂许多倍,通常采用各种不同截面的金属材料经机械加工,焊接形成整个车体及工作装置承载结构,这些金属材料都是车体结构的重要构件。金属材料机械加工是车体制造工艺过程的重要工序,加工的零配件一般比较复杂,加工部位多,加工时间长,需用各种型号的机加工设
TOKIMEC电磁阀DG4V-3-23A-M-P2-T-7-54东机美备,而其中一些形状怪异、薄壁、超大型零件的机械加工更给大型养路机械的制造带来了很大的挑战,因此研究大型养路机械零配件的加工工艺技术,解决大型养路机械制造过程的难点问题,对保证大型养路机械的质量,提高生产效率具有很重要的意义。,,1 机械加工简介,,机械加工是一种用加工机械对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程。按被加工的工件的温度状态o分为冷加工和热加工。一般在常温下加工,并且不引起工件的化学或物相变化o称冷加工。一般在高于或低于常温状态的加工o会引起工件的化学或物相变化o称热加工。热加工常见有热处理o煅造o铸造和焊接。冷加工按加工方式的差别又可分为切削加工和压力加工。切削加工就是指用切削工具(包括刀具、磨具和磨料)把坯料或工件上多余的材料层切去成为切屑,使工件获得规定的几何形状、尺寸和表面质量的加工方法。通常情况下,大型养路机械零配件的机械加工指的是切削加工和热处理。,,2 大型养路机械加工技术的发展方向及趋势,,为了适应铁路大型养路机械向设备高效化、性能优异化、品种多样化、产品系列化、工作智能化、作业环保化等方向快速发展,大型养路机械加工技术也会做出相应的发展才能满足生产制造的需要。,,2.1 精密超精密方向发展,,加工精度的不断提高对提高大型养路机械产品的性能、质量和可靠性,改善零件的互换性,提高装配效率等都具有极其重要的作用。精密和超精密加工在尖端技术和现代武器制造中占有非常重要的地位,必将是大型养路机械加工技术发展的最主要方向之一。,,2.2 自动化方向发展,,自动化是先进制造技术的最重要部分之一,是机械制造业的发展方向。对大型养路机械制造来说多功能多工种的综合加工中心的形成,科技论文网开始逐渐取代了常规的模拟控制技术。由于该技术易于控制、可靠性好、精度高等优点 ,也会大大加快大型养路机械的发展。
TOKIMEC电磁阀DG4V-3-23A-M-P2-T-7-54东机美