呼和浩特钢结构厂房验收检测费用
呼和浩特钢结构厂房验收检测费用
产品价格:¥1.50(人民币)
  • 规格:完善
  • 发货地:广东深圳市
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    企业证件:通过认证

    商铺名称:深圳市住建工程检测有限公司

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    商品详情
      产品参数
      品牌住建
      公司名称深圳市住建工程检测有限公司
      行业类型厂房安全检测
      安全质量检测类型可靠性检测
      服务内容厂房-工业园厂房-验厂-外企验厂-竣工验收报告
      检测类型安全质量检测
      联系电话13590406205
      微信同号13590406205
      公司电话0755-29650875
      可售卖地全国

        呼和浩特钢结构厂房验收检测费用

        将厂房的整体、结构或区段系统划分为一个或多个评定单元进行综合评定。

        检测项目:厂房承重,荷载(承载力)检测,房屋承重。

        适用范围:需要进行厂房承重检测、厂房第三方竣工验收的。

        检测内容:

        1、针对承重结构系统、结构布置和支撑系统、围护结构系统三个组合项目进行厂房承重检测。

        2、依据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(CECS03:2007)的规定,采用钻芯法检测梁、柱的混凝土强度。

        3、按照《混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T 152-2008)的规定,采用磁感仪检测梁、板及柱的钢筋配置情况。

        4、根据《房屋质量检测规程》(DG/TJ08-79-2008)的规定,检查裂缝的宽度、裂缝位置及裂缝的分布情况。

        5、检测钢筋混凝土梁、柱的几何尺寸及楼板的厚度,对平面布置、轴线尺寸及层高进行检测;

        6、检查建筑物的外观质量。

        7、其他需要检测的项目。

        裂缝及其宽度对钢筋锈蚀是有影响的,而且裂缝宽度不同其影响程度也不同。首先,裂缝加快了锈蚀的发生,即锈蚀开始的时间提前。而且在早期,裂缝宽度对钢筋锈蚀影响较大,因为钢筋失去钝化时间取决于裂缝的宽度,然而锈蚀一旦开始,其影响程度大大降低。这时锈蚀速度取决于未开裂处混凝土保护层的质量和渗透性,混凝土保护层的质量越好,渗透性越小,氧气及水分的供给量越少,锈蚀速度越慢,随着碳化进程的深入,毛细孔将逐渐被堵塞,使混凝土渗透性逐步降低,锈蚀速度也随之下降,当钢筋锈蚀速度小到一定程度时,即在设计寿命期内不影响其各项力学指标时,就称之为不锈蚀或处于钝化状态。实际锈蚀持续进行,只是有时锈蚀程度速率很小而已。

        工业建筑楼面在生产使用或安装检修时,由设备、管道、运输工具及可能拆移的隔墙产生的局部荷载,均应按实际情况考虑,可采用等效均布活荷载代替。

        注:1) 楼面等效均布活荷载,包括计算次梁、主梁和基础时的楼面活荷载,可分别按本规范附录B 的规定确定。

        检测内容:

        1、针对承重结构系统、结构布置和支撑系统、围护结构系统三个组合项目进行厂房承重检测。

        2、依据《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(CECS03:2007)的规定,采用钻芯法检测梁、柱的混凝土强度。

        3、按照《混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T 152-2008)的规定,采用磁感仪检测梁、板及柱的钢筋配置情况。

        检测内容包括结构材料强度、轴线距离、结构布置及支撑系统、构件截面尺寸、焊缝连接质量和螺栓连接质量、钢柱垂直度、屋面钢梁侧向弯曲矢高、吊车梁挠度变形、围护系统和钢构件涂装质量等。

        (1) 经现场检查, 该厂房辇辑讹~辇輱讹轴实测间距为6150mm,原设计间距为6 000mm。

        (2) 经现场检查, 该厂房上部结构布置基本符合设计要求,但部分支撑系统不符合设计要求。在刚架转折处沿全长方向未设置刚性系杆, 屋盖横向支撑设置在端部的第二个开间, 但个开间的相应位置未按规定设置刚性系杆。此外,多数屋面檩条间的拉条存在松弛现象

        (3) 对钢柱、钢梁及吊车梁构件的截面尺寸进行现场检查, 发现部分钢构件的截面尺寸偏差超过规范允许值,存在安全隐患。

        (4) 该厂房钢结构设计焊缝质量的检验要求为除梁柱翼缘板与端板之间的焊缝、梁柱拼接焊缝以及吊车梁上翼缘板同腹板焊缝需达到二级质量标准外,其余均按三级检验。经检查,对于三级焊缝,焊缝外观质量良好,角焊缝高度、厚度均满足设计要求,焊缝表面未发现明显的气孔、夹渣、咬边等外观质量缺陷

        内容

        考虑到该厂房存在钢柱截面偏差、屋面梁侧向弯曲、钢柱垂直度等超规范限值的部分,综合判定该类钢框架为带缺陷工作的钢框架, 需按带缺陷钢框架的实际情况进行承载力复核。综合现场检测和计算分析,得出结论:该建筑主体结构布局基本合理,传力路线基本明确;地基基础较稳定,未发现明显变形或位移等不均匀沉降迹象;但部分钢梁、钢柱及吊车梁承载力不满足要求。门式刚架计算一般采用PKPM平面计算模型,在施工偏差满足规范要求的前提下,这种计算方法的安全性是有保证的, 但该厂房存在多处施工偏差超出规范允许值的现象。因此,采用标准的PKPM软件对该厂房单榀平面模型进行计算分析, 另一方面采用通用软件SAP2000对局部考虑施工偏差的整体空间模型进行计算分析, *后将两个模型的计算结果进行对比分析,取*不利值作为加固设计依据。

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