柴油发动机保养的几个误

误区一：水泵风扇皮带越紧越好
?皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

?误区二：盲目拆掉发动机节温器
?如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以 发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
?
?? 误区三：发动机用怠速升温
?用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。
?

?误区四：用喷灯烘烤油底
?冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。的做法是根据当地冬季的 气温 相适应的机油。在有条件的地方，把车辆停放在有保温设施的车库内。清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得多、简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。