好消息！期待已久的锂电池新版标准IEC 62133-2：2017现在终于可以发CB证书了，就在上周四（8月10日）IEC官网正式发布锂电池新版IEC62133标准的报告模板TRF_IEC 62133_2A，值得注意的是此次只发布了锂系电池新版标准的报告模板，不包含镍系电池新版标准(IEC 62133-1：2017)的报告模板，故镍系电池现在暂时还无法进行新版IEC 62133标准的CB认证。

         认证热线：18922318456 沈生 Q3004628173

     新版锂电池IEC 62133-2:2017法规主要技术变化有：
    （注：以下旧版指的是：IEC 62133：2012，新版指的是：IEC 62133-2：2017）
01
新版IEC 62133标准把锂系电池和镍系电池拆分成2个标准，即镍系电池对应的是IEC 62133-1：2017，锂系电池对应的是IEC 62133-2：2017；

02
将锂系纽扣电池纳入到了新版IEC 62133-2：2017标准中；

03
电池预处理：
旧版：电芯及电池需要分别在高温和低温条件下进行充电预处理：
新版：只需电芯按制造商宣称充电方法进行充电预处理；

04
外部短路测试：
旧版： 
电芯外部短路测试是在20±5°C环境下进行，
电池外部短路测试是在55±5°C环境下进行；
新版： 
电芯外部短路测试是在55±5°C环境下进行，
电池外部短路测试是在20±5°C环境下进行；

05
热冲击测试：
旧版：小电芯在130±2°C烤箱内保持10分钟，大电芯保持30分钟；
新版：电芯在130±2°C烤箱保持30分钟；

06
挤压测试：
旧版：
测试压力是13±1 KN,测试截止条件有：最大压力达到；电压下降1/3；发生10%的形变；
新版：
测试压力是13 KN ± 0.78 KN,测试截止条件有：最大压力达到；电压下降1/3；

07
过充测试：
旧版：
用2C电流恒流充电，并电压达到：（5 × n）的电压，n指的是串联电芯个数；
测试截止条件：直到电池表面温度回到室温或温度在半小时内温度变化小于10度；

新版：
用2C电流恒流充电，并电压达到：
单电芯电池：用2C电流恒流充到1.4×上限充电电压，不能超过6 V；
多电芯电池：用2C电流恒流充到（1.2×上限充电电压× n），n指的是串联电芯个数；
测试截止条件：直到电池表面温度回到室温或温度在半小时内温度变化小于10度；

08
强制放电测试：
旧版：
放完电的电芯用1C电流反向充电90分钟；
新版：
放完电的电芯用1C电流反向充电到上限充电电压的负值，持续90分钟；

09
运输章节测试：
旧版：
 IEC 62281所有运输章节测试项目；
新版：
只评估振动和加速度冲击；

10
新增纽扣电池交流内阻测试项目。

     LCS专注于研究各国的电池标准，时刻关注行业动态与标准的跟新，并与国际知名机构保持了良好的合作关系。实验室根据新的国家标准与国际标准要求，购进了行业领先的检测设备和仪器，以确保能满足客户对电池检测的各种需求。为电池制造商，电池分销商及进口商提供灵活的一站式测试和认证服务，能最大限度的为客户赢得宝贵的时间使客户轻松便捷地获得进入多国市场的通行证。

              咨询热线：18922318456 Q3004628173 沈生
    
     产品领域:

原电池（干电池）: 锂锰电池、锌银电池、碱性锌锰电池、纽扣电池。

便携式二次锂离子电池：
二次镍镉电池、二次镍氢电池。

手机锂电池：锂聚合物电池 、锂离子电池。

小型二次电池 :
笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、 
各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池 、CD和MP3播放器电池、平板电脑电池等。

铅酸蓄电池 :
汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池   
小型阀控密封铅酸蓄电池。

动力二次电池:
动力车用电池、电动道路车车用电池、 
电动工具用电池、混合动力车用电池。
     
     想了解更多锂电池新版标准信息，请联系 沈生 18922318456