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回柱绞车又称慢速绞车，是供煤矿井下采煤工作面回柱放顶之用。由于它的高度较低重量又轻，特别适应于薄煤层、和急倾斜煤层采煤工作面，以及各种采煤工作面回收沉入底板或被矸石压埋的金属支柱。随着机械化采煤程度的提高，它越来越多地被广泛用于机械化采煤工作面，作为安装、回收牵引各种设备和备件之用。

回柱绞车型号：JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30. 产品均应有煤安标志。 
回柱绞车型号含义：
例如：JH-5回柱绞车 J-表示卷扬机类，H-表示回柱 5-表示外层钢丝绳最大张力(10kn) JH-5表示外层钢丝绳最大张力为50KN的。
回柱绞车优势：
1、回柱绞车形式为单筒缠绕，采用涡轮减速器和开式齿轮传动。
2、回柱绞车对称布置，呈长条型，打顶柱(固定)位置宽敞，便于绞车的搬移与固定。
3、回柱绞车的宽度、高度尺寸较小，适用与井下使用。
4、回柱绞车采用球面蜗杆转动，运转平稳，安全可靠。
5、回柱绞车结构简单，维护容易，操作轻松，只要启闭按钮开关即可。
6、回柱绞车电动机和电器设备具有防爆性能，可用于含有沼气及煤尘且周围温度不超过35℃的矿井中。

各部件的结构及其特征：

1）?电动机? 绞车采用专用隔爆电动机、电动机为F级绝缘。

2）?减速机构? 减速器采用一级圆弧蜗轮和一级齿轮传动。在蜗轮传动机构中蜗杆左端装有调节环和?紧定螺钉等零件，右端装有轴承盖，挡盖等零件，用来调节蜗轮轴向位置和轴承轴向间隙。JH-8型在挡盖右侧蜗轮轴上装有内齿离合器，与内齿离合器相啮合的徘徊齿轮，与蜗轮轴滑动配合，操纵手柄，拨叉拨动徘徊齿轮沿蜗轮轴左右滑动，达到与内齿离合器离合的目的。（JH-5无离合器）。? 蜗轮箱体由箱盖、箱底上下两部分合成，右侧下部有放油孔。

2）?过桥齿轮部件? 过桥齿轮是为了适应绞车结构上的需要（加大卷筒轴和蜗轮轴的中心距）而设置的，?心轴固定在箱体中部。过桥齿轮轴心钻油孔，外端加油塞，组成挤压式油杯。

4）?卷筒部件? 卷筒部件主要由主轴、卷筒、大齿轮、轴承座等组成。? 大齿轮固定在卷筒上，卷筒安装在卷筒主轴上的两个滚动轴承上。主轴两端用轴承支?座和齿轮箱壁支承。? 卷筒上设有穿绳孔，将绳头穿入后用绳卡和螺钉紧固。

5）底座? 底座是用槽钢及钢板焊接，呈长条形，雪橇状。卷筒部件、蜗轮减速机部件、电动机?等部件，自左至右分别装在底座上形成一个整体。底座上焊有钢环，以便绞车在井下安装、固定及移动、拖运之用。

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