商铺名称:新乡市豫龙工程机械有限公司
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小导管尖头加工机优势明显:
1,可代替3-6名工人,产量;
2、不需要co2氧气,节省耗材,成本;
3、加工的成品统一,符合技术。
小导管冲孔机零部件优势:
1. 小导管冲孔机打孔模具、冲针均采用进口的Cr12Mov模具钢,高耐磨性、度的抗压性,大大了打孔的持久性,避免劣质材料模具引起打孔的折断停滞;
2. 小导管打孔机采用数控屏,一键式输入设置,瓜式操作,解决了工地人员操作水平参差不齐的机器故障,避免了不必要的损失;
3. 送料机构采用进口双伺服电机,保证了送料的精度,位置的,完全实现了按照图纸设计,保证了施工的;
4. 超前小导管打孔机控制柜采用进口电器PLC控制,为设备操作的精度提供了更好的保证;
5. 采用四瓣模具市的送料抓手设计,从而保证抓料更牢固,冲孔不晃动;
6. 设备液压油路拥有自身冷却,无论酷暑严寒还是室内室外,都能顺畅工作。
小导管缩尖机组成部分,分为加热区域和缩尖区域。
加热区;配备大型高频金属感应加热器,其特点是功耗低,效率高,加热一根厚度为5MM 直径为42mm的圆形钢管仅需10S。
缩尖区;通过机械传动,带动内部钢管管体进行高速锻打转动,达到一定温度时,利用成型对模赶制其钢管末端,至达到形状要求。
小导管缩尖机设备介绍:
全自动超前小导管缩尖机是由豫龙桥隧公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备,设备经过多次改良后,目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头,原料通过自动送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右,加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机,缩尖主机中4片压型模具在高速时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。
该设备采用简易流水线设计,安全、可靠,特别是缩尖主机采用全新静音技术设计,现场噪音更低!成型效果更好!选配节能型高频感应加热炉,加热速度快、节能。
河南豫龙桥隧小导管缩径机多少钱
采用热缩锻细和拔长管件面圆柱体或圆锥体。闭路循环润圌滑,确保机器长时间正常运行。配备合理模具,加工工件光亮圆滑。工件面形时间短,效率高。
超前小导管注浆的基本原理是沿开挖面周边按一定外插角将小导管向前打(钻、压)入地层中,借助注浆泵的压力使浆液通过小导管渗入、扩散到岩层孔隙或裂隙中,以岩体的物理力学性能。沿开挖面周围形成一个加固的壳——地层自承拱,有效地岩层变形从而达到了开挖面岩层自稳能力和岩层自稳的目的。
型号 |
YL50NCB |
||
加工管径 |
42mm |
生产能力 |
60根/小时 |
功率 |
55kw |
电压 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
设备图片
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施工中,一次衬砌也叫做初期支护,概念:是围岩与支护结构的综。开挖了地层的初始应力平衡,产生围岩应力释放和洞室变形,过量变形将围岩松动甚至坍塌。在开挖后的洞室周边,施作钢、混凝土等支撑物,向洞室周边提供抗力,控制围岩变形,这种开挖后内的支撑体系,称为的支护。为控制围岩应力适量释放和变形,结构安全和方便施工,开挖后立即施工刚度较小并作为悠久承载结构一部分的结构层,称为初期支护。
小导管缩尖机设备信息:
1、将本机置于平整地面,采用螺钉固定设备机体;
2、接通电源进线,其中缩尖主机选用低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根低50平方的单芯铜线;(电源为380V50HZ);
3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水(好是软水),开启水泵,检测水路循环效果(不即为无误);
4、接通气路,采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000,压力设置为0.2MPA即可;
5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油(用于、冷却主键零部件);
6、空载试运行:启动电源、开启气泵、启动主机、启动加热炉待加热状态,脚踏送进机构脚踏开关,检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。
超前小导管
形成了小导管与固结联合的超前支护体系,围岩的性,围岩变形,了施工安全性。加固效果稳妥可靠,注浆易于控制。采用超前支护手段,通过浆液凝固时间,可大大缩短暗挖工序时间。采用小型机械施作,无需配备专用设备,工艺操作简单,一般工地都可施做。
雅康高速公路是由川入藏的首条高速公路,是四川进入的咽喉要道,建成后将结束川藏线没有高速公路的历史,届时从四川雅安到康定,将由原来的6个小时缩短到1.5个小时。川藏高速公路的建设,对于实施西部大,完善和四川公路网布局,构建西部综合交通枢纽等将发挥重要作用。
3(NISSAN)于1933年在神奈川县横滨市成立。是三大汽车制造商之一,之一,也是家开始制造小型Datsun汽车和汽车零件的制造商。该公司除生产各型汽车外,还涉足机床、工程机械、造船和技术等领域,。