小导管缩尖机，用于加工圆锥形尖头的自动化设备，一体化加热缩尖一步完成.易操作，效率高，加工表面光滑等优点，机器更换模具简便易懂，可在更换模具后达到缩尖不同尺寸规格的金属管，真正做到一机多用！

小导管安装：小导管安装应在型钢拱架架立后进行。将加工好的小导管已钻好的眼孔，为充分发挥小导管的支护作用，将小导管尾部焊接在已架好的钢支撑上。然后，用锚固剂封堵导管周围孔口以及工作面上的裂缝。

小导管注浆支护的一般测如下：钢管直径 30 - 50mm 钢管长 3 - 5m ，钢管钻设注浆孔间距为 100 - 150 mm ，钢管沿拱的环向布置间距为 300 - 500 mm 。钢管沿拱的环向外插角为 10°一 15° ，小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿纵向的搭接长度一般不小于1m。

小导管缩尖机设备介绍：

全自动超前小导管缩尖机是由豫龙桥隧公司研发部技术人员经过精心设计、多次实验而发明的全新工艺和设备，设备经过多次改良后，目前可以适合多数客户的使用需求。该设备可以实现超前小导管前端缩成圆锥型的尖头，原料通过自动送料机构送进高频感应加热炉、温度设置在再结晶温度850摄氏度左右，加热时间在6秒至8秒。加热后的半成品被送进缩尖主机，缩尖主机中4片压型模具在高速时将管件加热区域逐渐缩成圆锥形。

该设备采用简易流水线设计，安全、可靠，特别是缩尖主机采用全新静音技术设计，现场噪音更低！成型效果更好！选配节能型高频感应加热炉，加热速度快、节能。

河北114小导管削头机价格

生产效率高：每分钟可压缩3-5根工件，比车床加工效率3-5倍。每台床每班可生产2000-3000件，非常适合大规模生产。

产品高：径缩压后的工件，直径、圆度、锥形误差均不超过0.03mm。光洁度可达 7以上。

设备图片

格栅拱具有结构简单、用钢量少、受力结构条件好、加工制造方便、架设工艺简单等优点，对于软弱破碎围岩加强地段的施工和处理险情、坍方处理都是一种能应急而有效的施工措施和手段。

众所周知，近几年来，铁路建设不断加快步伐、快速发展。以高铁为主要代表的铁路“特有品牌”早已经走进人们的生活，成为大部分人们出行的。据历史记载，自新成立以来，尤其是改革开放30多年来，我国铁路发展取得了巨大成就，促进了经济的快速发展。2004年，常务会议通过了《中长期铁路网规划》，描绘了到2020年我国铁路的远景规划。在此基础上，适应新的发展形势，发展改革委牵头于2008年对《中长期铁路网规划》进行了修编，《中长期铁路网规划(2008年)》，提出将2020年铁路营业里程规划目标由10万公里为12万公里以上，其中客运专线由1.2万公里为1.6万公里。到2016年底，铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。

小导管缩尖机设备信息：

1、将本机置于平整地面,采用螺钉固定设备机体；

2、接通电源进线，其中缩尖主机选用低50平方三芯的铜线。加热炉采用3根低50平方的单芯铜线；(电源为380V50HZ)；

3、冷却水桶内注入百分之80水位的纯净水（好是软水），开启水泵，检测水路循环效果（不即为无误）；

4、接通气路，采用直径10mm的气管接通气源两联件AFL2000，压力设置为0.2MPA即可；

5、缩尖主机前下网筛位置注入20L机油（用于、冷却主键零部件）；

6、空载试运行：启动电源、开启气泵、启动主机、启动加热炉待加热状态，脚踏送进机构脚踏开关，检测工步时间是否正确、工步是否顺畅。

超前小导管

结构有主机-电器-液压-机座-夹具-立柱--模具等组成；工作有-快进-工进-卸压-拔模-快退-松开-完成等手动和自动。

在工程机械行业，智能化制造技术的运用不仅能保证产品的性，劳动生产效率，工人的工作条件和劳动强度，还能加快企业的升级转型，产品的同质化竞争，产品品牌价值。我国工程机械由大变强的转变，正是由的机械化向数字化，自动化的转变。在产品智能化和生产智能化的道路上，工程机械面对国内市场化竞争的残酷局面和新技术、新工艺的挑战中求得生存与发展必须解决上市速度，好的，低的成本，优的服务，来达到智能化的目的，因此，工程机械智能化的道路上，要有一段不断和创新的，工程机械智能化的大趋势渐渐明显形成。

　　激光制造作为工业向智能制造升级中的重要环节，在工业生产中的作用也日趋凸显，作为激光制造产业发展中激流勇进的代表企业之一，在激光的核心技术研发及市场应用方面取得了卓越的成绩，成为激光制造的一张名片。