广西德工30铲车加叉齿生产厂家服务至上

1、装载机改叉车操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。 2、除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。 3、装载机改叉车向车内卸料时要将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严禁高举动臂进行运输，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。满载运输时，应选择合适的速度，并应使铲斗放低置于后倾靠挡块位置，以适当的离地高度运行，降低的，保证车辆的稳定性。 4、装载机改叉车下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。

改装优势： 1.加装抓头，秒变抓木机 加装上三下四或下四上五抓头，与铲车铲斗互换使用，可以抓木头、抓树枝、抓废纸、抓垃圾等等；更换方便，的省力。

2.操作的可靠，降低了事故率。 由的叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有的装置，在异常情况时所夹（或叉）的货物不易滑落，如夹类属具的保压装置(承载货物时，油管爆裂，液压系统保持压力，货物不会滑落)；侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。

20铲车叉车两用机采用铰接式车架，中短轴距的车身设计，转弯半径小，水平通过能力高，满足狭窄的作业场所作业需求；前后车架采用中首重工专用箱式结构，承载能力强，前后车架经过优化设计，整机的分布合理，稳定性高，可适应高强度的工况要求。 20铲车叉车两用机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。

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2.加装叉子，变为叉装机 加装叉车的货叉，不同车型选配不同吨位货叉，常规2吨与3吨货叉客户选择较多，同样与铲斗互换使用，可以装卸打包好的大体积的货物，例如造纸厂打包好的纸包以及棉厂的棉包等；装载的高度取决于装载机自身的卸载搞多，根据货物的体积与重量可选择叉装机的型号、吨位以及装载高度。

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930装载机改装叉车如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。20铲车叉车两用机在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。

.930装载机改装叉车下卧式车架，结构运用有限元分析技术，20铲车叉车两用机工作受力部位采用增强刚度和强度结构； .930装载机改装叉车工作操控为单杆操作，20铲车叉车两用机操纵的方便； .930装载机改装叉车采用机器人焊接，焊接质量高，坚固耐用，使用寿命长；

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（3）进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破裂的可能；勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。 （4）勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。

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1、装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。 2、装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。 3、工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。 4、严禁采用高速档作业。

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一、主要特点： 双泵分流技术、的节能、发热低、操作方向轻便稳定可靠。 单摇臂Z型反转结构，实现特大掘起力。 改进型液压过滤系统，确保油路运行可靠。 选用的发动机，动力强劲，的节油。 前后车架中间绞接，坚固耐用的加强底盘。 高位点完全卸载后（卸料角≥45度）大臂下落，铲斗自 动回位至停机面3-5度的装料切入角，提高工作效率。 动臂的，操作方便，延长使用寿命。

装载机改叉车定期维护保养条例 四、装载机改叉车每200小时 1、检查前后桥油位； 2、清洗空气滤清器（必要时更换滤芯)； 3、清洗机油柴油变速箱油滤清器； 4、测量轮胎气压为0.27-0.31Mpa； 5、检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂； 6、检查发电机、风扇皮带松紧度；

、车架 ?车架是铲车的支承基体，铲车上所有零部件都直接或间接地装在车架上，使整台铲车形成一个整体。它支承着铲车大部分的重量，而且在铲车行驶或作业时，它还能承受由各部件传来的力矩和冲击载荷。 ?铲车车架由前车架和后车架两部分组成，前后车架之间用铰接连接，依靠转向油

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