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自动上料喷浆车配件
自动上料喷锚车其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷，在喷口接入压缩空气和速凝剂，再将混凝土高速到受喷面，经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。其一个操作的流程是这样。本机采用汽车式轮胎行走，操作简单快捷。下面我们就来看看一个具体的操作流程。
(1)在操作前先检查机子是否有顺坏能否正常操作，然后检查下电源管之类的是否接好。
(2)在确认外部连接都做好了之后，然后开机，先不要下料，看看机子是否能正操操作。
(3)开机确认无误后，根据具体情况2-3个人配合作业，将拌好的混凝土通过管道输送至喷，在喷口接入压缩空气和速凝剂，再将混凝土高速到受喷面，经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。可实现连续作业。
(4)操作结束后拔掉电源，拆掉管，收起电线，开起车就可以走了。
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喷浆车施工
混凝土的主要作用
(1) 填充出露的节理和裂隙，围岩整体的强度和性。
(2)混凝土是能够与围岩大面积的、牢固的一种支护。
(3)通过面的附着力和剪力，作用在混凝土上的外力 分散在图岩上，防止局部掉块，在壁面附近形成一个承载环，控制了围岩的应力释放。
(4)填平围岩的凹面，应力集中，加强了软弱层。将土压传递到钢支撑和锚杆，开挖后，及时覆壁面，防止围岩风化。
钢架应分节段制作，每节段长度应根据设计尺寸及开挖确定，不宜大于4m。每片节段应编号，注明安装位置。型钢钢架宜采用冷弯法制作成型。钢架节段可采用工厂化加工制作方案，亦可在现场加工制作。现场加工的格栅钢架应按1：1胎模控制尺寸，所有钢筋节点必须采用焊接，焊接长度应不小于40mm，对称焊。
工程车头喷浆车
发货现场
机在前，首先打开进风管总阀门，上风路阀门开启1/3圈，再下风路到大约0.5~1.0kg/cm2空载风压取决于输料管内料流输送距离，然后手开启喷头水阀，预湿围岩表面。开机后，注意观察风压表值变化，并根据湿喷机喷嘴出料情况主风阀开度以控制高压风的风量和风压，一般喷边墙工作风压为0.2~0.4Mpa拱部为0.3~0.5Mpa，当机开始时，要先送风后给水，然后再开机送料，而且机在作业的中，上料速度要均匀连续适中，始终保持料斗内有一定的混凝土储存。在作业期间出现堵管时立即停机，关闭风路，用木棒或铁锤敲击堵塞部位，振松堵塞物，然后用高压风吹出，当长时间停顿或每班工作结束时，要首先停止上料，让机器继续运转，直到转子料腔中的物料全部出完为止，然后再停机，停机后，必须把输料软管中的余积料吹出去，当发现没有物料从喷头时，再关闭喷头水阀，后关闭总进风管路阀门。
我国的钢筋加工配送制度还不完善，很多建筑工地自备钢筋调直机、钢筋弯箍机等设备。这些设备的要点是——禁得住使用。之所以这么说，是因为在工地上操作这些机械的，钢筋操作人员工大多都是农民工，工人的素质比较低。这么说并不是在贬低农民工，但是这是普遍存在的实际情况。这些人往往不懂机械，也不注重机器。在一个建筑工期中，往往建筑施工完成之日，就是钢筋调直机寿命终结之时。在工地上的钢筋调直机的命运是悲惨的，往往一出场就面临报废的命运。所以在建筑工地中的钢筋调直机，作重要的是禁得住使用，调制速度、调直效果也很重要到再其次。不只是钢筋调直机，弯箍机也是同样的道理。
喷浆机基坑边坡的坡度视地质是根据情况而定的，一般采用1：0.5-1:1，基底挖至接近设计标高时，保留0.3m厚的一层，待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础施工。如果说是施工的中要经过基顶，坑顶与便道之间设置必须是1m宽的护道，而且还要在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。在放坡开挖的时候，在挖之前首先要根据平面点的计算放出开挖边线，待所有工作都完成后，就可以开始挖，在开挖的时候要用机械开挖这样省了人力和物力。而且，基坑开挖面积放坡开挖时每边留出大约80cm的工作面，钢板桩挡护内开挖时，顺钢板桩下挖即可，开挖完成后根据现场渗水情况在基底四周设置排水沟和集水井，开挖后，对基坑四周的危石进行处理，必要时进行挂网锚喷处理。鑫晟太生产厂家为您服务。喷浆车
吊装喷浆机组
