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.930装载机改装叉车下卧式车架，结构运用有限元分析技术，20铲车叉车两用机工作受力部位采用增强刚度和强度结构； .930装载机改装叉车工作操控为单杆操作，20铲车叉车两用机操纵的方便； .930装载机改装叉车采用机器人焊接，焊接质量高，坚固耐用，使用寿命长；

2.操作的可靠，降低了事故率。 由的叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有的装置，在异常情况时所夹（或叉）的货物不易滑落，如夹类属具的保压装置(承载货物时，油管爆裂，液压系统保持压力，货物不会滑落)；侧移类属具的末端缓冲装置等，降低了事故率。

装载机改叉车定期维护保养条例 四、装载机改叉车每200小时 1、检查前后桥油位； 2、清洗空气滤清器（必要时更换滤芯)； 3、清洗机油柴油变速箱油滤清器； 4、测量轮胎气压为0.27-0.31Mpa； 5、检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂； 6、检查发电机、风扇皮带松紧度；

2.维护保养 由于破碎锤的工作条件十分恶劣，正确的保养可减少机器发生故障，延长机器的使用寿命，除及时对主机进行保养外，还应注意以下几点： （1）外观检查。检查有关螺栓是否松动；各连接销轴是否过度磨损；检查钎杆与其衬套的间隙是否正常，其间是否有油液渗出，说明低压油封已损坏，应请的人员更换。 （2）润滑。对工作装置的润滑点，在作业前及每次连续作业2～3h后，应对其进行润滑。 （3）更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异，判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色，当油质转劣的情况极为严重时，应将油液放掉，并在清洗油箱、滤油器后再注入新油。 （4）破碎锤主体为一套包含液压循环系统的的部件，一般无专用设备的工厂不要自行的，要作委托维修。

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装载机改叉车定期维护保养条例 装载机改叉车每2400小时 1、按发动机的说明书对发动机进行检修； 2、对变速箱、变矩器进行解体检查； 3、对前后桥进行解体检查； 4、检查整机各部位焊缝；

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3.加装快换，技术员一人轻松完成属具更换。 常规的装载机铲斗都是由三个或者四缸销轴固定连接，在更换不同属具时需要将销轴取下来更换，通常需要花费掉10-20分钟时间才能完成属具的更换，必要的时候还要伙伴的帮忙。加装快换功能以后不仅不需要太长的时间来完成更换工作，而且不需要伙伴的帮忙，更不需要离开驾驶室来作业，只需将属具平放地面，驾驶室内通过操作分配器轻松完成更换。快换的工作原理采用的同样是液压原理，由分配器去自动连接属具的安装点，轻轻松松3分钟搞定！所有的装载机属具都适用，如果您的属具较多且更换频繁，强烈建议选择加装快换属具。

装载机改叉车定期维护保养条例 、装载机改叉车每1200小时 1、更换液压油、清洗或更换滤油器，清洗油箱； 2、检查发动机的运转情况； 3、检查液压系统工作情况； 4、检查转向系统性能； 5、检查制动系统性能，更换刹车油

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装载机改叉车定期维护保养条例 装载机改叉车每2400小时 1、按发动机的说明书对发动机进行检修； 2、对变速箱、变矩器进行解体检查； 3、对前后桥进行解体检查； 4、检查整机各部位焊缝；

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装载机改叉车定期维护保养条例 装载机改叉车每600小时 1、更换前后桥齿轮油（之后每1000小时更换）； 2、清洗柴油箱的吸油滤网； 3、去掉水箱、散热器表面的污染物； 4、更换发动机机油，更换机油、柴油滤清器； 5、更换变速箱油和油滤清器； 6、检查发动机气门间隙；

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1、采用低压宽基越野轮胎，后桥可绕的上下摆动，因此具有良好的越野性能和通过性能，适应崎岖不平的路面上行驶和作业； 2、销轴套采用密封结构，防尘防污、提高使用寿命； 3、采用铰接式结构，转弯半径小转向灵活，使用与狭小空间作业； 4、采用单泵分流系统，节能降耗，作业效率高； 5、车架结构运用有限元分析技术，工作受力部位采用增强刚度和强度结构； 6、工作装置连杆机构进行优化，工作装置工作时间缩短，提高整机作业效率； 7、配装高耐磨的刀板，提高铲斗的使用寿命。

装载机改叉车定期维护保养条例 二、装载机改叉车每50小时 1、检查坚固前后传动轴螺栓； 2、检查变速箱油位； 3、检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量； 4、检查油门操纵、变速操纵系统；

?轮式铲车主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、制动系统、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和操纵系统组成。 动力系统 ?

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