海西精密光轴硬度
1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。
2. 进出口直径及螺纹参数
3.活塞杆直径；
4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25 
5.油缸行程；
6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式；达到要求性能的油缸即为好，频繁出现故障的油缸即为坏。

工艺流程配料→熔炼制锭→制粉→压型→烧结回火→磁性检测→磨加工→销切加工→电镀→制品。其间配料是根底，烧结回火是要害钕铁硼磁铁出产东西：有熔炼炉、鄂破机、球磨机、气流磨、约束成型机、真空封装机、等静压机、烧结炉、热处理真空炉、磁功能测试仪、高斯计。钕铁硼磁铁加工东西有专用切片机、线切割机床、平磨机、双面机、打孔机、倒角机、电镀设备。工业运用磁悬浮列车运用磁悬浮列车是一种选用无触摸的电磁悬浮、导向和驱动体系的磁悬浮高速列磁悬浮列车车体系。
液压油缸结构性能参数包括：
1.液压缸
1）当缸筒与端盖用螺栓紧固连接时，结合部分的零部件上有毛刺或装配毛边造成结合不良，从而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合间隙；螺栓紧固不良。
（2）当缸筒与端盖用螺纹连接时未按额定扭矩紧固端盖；密封圈密封性能不好。
（3）液压缸进油管接头处松动。为此，需消除引起管接头连接松动的管件振动等因素；对管路通径大于15 mm的管口，可采用法兰连接。
液压缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受压膨胀引起内泄。排除方法为：适当加厚缸壁；选用合适的材料。
（2）活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时，将出现活塞偏向缸壁某一方的情况受力方密封件被挤压剪切损坏，另一方因间隙较大密封件在高压油的作用下被撕毁冲坏，引起内泄可采取更换新加工外径略大的活塞；加大活塞宽度将活塞外圆加工成鼓凸形，改善受力状况，以减少和避免拉缸；活塞与活塞杆的连接采用球形接头等方法解决。

地形地貌的影响：地形地貌的影响对管道震害也是很重要的，主要在地震时岸坡明显位移，回填土与原状土间震陷显著。地基沉降与地震的关系这里说的地墓沉降是指一个长时间的地基固结压密过程，而由地震引起地基沉降是一个短时间团结压密过程，其作用结果都会导致地基的塌陷，地下及地面设施的损坏。地震波的作用会加剧现有的地基沉降量，而进一步损害燃气管线，造成难以估计的后果。地震对地下燃气管线的损害现代燃气管线主要是钢制管道，国内聚乙稀塑料管也处在发展阶段，地下管线的三大大敌：腐蚀、地基的不均匀沉降与地震，其中的天敌是地震，地震不仅直接破坏地下管线的正常功能，而且可产生次生灾害（火灾，等），给国计民生带来重大损失和人员伤亡。
加工新活塞时，好选用中碳钢。如，选4号钢而不选用耐磨铸铁。因45号钢经过热处理后强度较高、韧性好且受热后膨胀量大，可以减少因油温升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。对使用频繁、油温较高、安装了加大外径的活塞的液压缸（如装载机的）来说，当其油温升高后，应在无负荷状态下检查活塞杆的伸缩是否自如。若有阻滞现象，则可能是活塞膨胀量过大所致，应适当停机降低油温，之后这种现象将会逐渐消失，不会影响正常作业。的直径；2.活塞杆的直径；3.速度及速比；4.工作压力等。

分类：安规分类：1.1：UL/CUL（CSA）（美，加）：主要线种有：SPT-SPT-SVT、SJT、112468等。VDE（德国）（VCEBEKEMA-KEUR）1.3：CCC（国标）线种主要有：52（RVV）、53（RVV）等。PSE（日本）线种主要有：VFVCTVCTFK等。SAA及其它一些小区域的标准线和非标线。依结造：2.1:缘线（只有一层绝缘体的线）如：SPT-17等。2:(二层以上绝缘体的线）。如：SJT、HO3VVH2-1185等。依电气性能：3.1：电线、电缆：SVT、SPT-HO3VVH2-F等。电子线：112461185等。结构分类：导体(金属部分):1.1：导体材料:铜、铝、铁、银、金、光纤等；其中铜材的使用广，且电源线主要以软退火铜线为主。铜线又分为裸铜线（AS），镀锡铜线（TS）。导体结构：分组合导体和单支导体（导体的直径依据各安规的要求不同有不同要求）。3：导体电阻：UL/CUL标准：2℃长1m。裁面积1mm2的软铜标准电阻为.17241Ω。VDE/CCC标准：2℃长1m。裁面积1mm2的软铜标准电阻为.195Ω。绝缘体(胶体部分)：2.1：绝缘体材料：纸、棉、漆、塑料、橡胶、云母等；其中塑料在电线中使用广。塑料主要有PVC（聚氯乙烯）、PE（聚乙烯）、PP（聚丙烯）等。绝缘电阻：UL/CULF规定线材绝缘体的绝缘电阻为：2℃，5VDC，2.5MΩ/1KFT。