乐山Inconel800圆钢切割现场验货
乐山Inconel800圆钢切割现场验货
产品价格:¥168(人民币)
  • 规格:圆棒
  • 发货地:无锡
  • 品牌:
  • 最小起订量:1kg
  • 诚信商家
    会员级别:钻石会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:无锡晟隆创钢业有限公司

    联系人:叶晓杰(先生)

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    联系地址:无锡市新吴区硕放薛典路82号硕放不锈钢物流园B4-085

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    商品详情

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      无锡晟隆创钢业有限公司是一家专业从事哈氏合金、蒙乃尔、因科乃尔、因科洛伊、镍基合金、高温合金、耐腐蚀合金的 无缝管、圆棒、钢板、管件的生产厂家,并致力于发展成为合金材料行业的大型企业集团。

      公司位于江苏省无锡市--新区运河旁,公司成立于2006年,总设计生产能力年生产2200吨。 公司拥有先进的设备:2吨,5吨,10吨中频熔炼炉;三台真空感应炉;中高处理电炉等设备。检测设备包括:炉前直读光谱仪,分光光度仪,化学分析实验室、机械性能实验室(内有试验机、硬度试验机)、金相实验室、超声波无损检测等。

      公司经过多年的努力,已经完备了从熔炼、轧钢、 拉拔、热处理到成材全的生产工艺及完善的检测设备。规模化的生产,集约化的,以及不懈的研发和创新使本公司产品保持着长久的生命力。目前公司产品的销售在国内电热合金市场于前列,2009年初公司成立了外贸部,产品现已远销到中东,欧美市场。

      特种合金:HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃尔400、NS322、NS111、不锈钢:0Cr18Ni9(304)、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti (316Ti)、00Cr17Ni14Mo2(316L)、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti(321)、0Cr25Ni20(310S)、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

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      江浙沪等地火电发电量处于低位徘徊,好不容易到了八月上旬,长三角地区电厂日耗有所恢复,但面临的问题是存煤过高,需要消耗高库存,造成煤炭市场迟迟没有好转目前,低硫蒙煤、陕煤和晋北煤交易相对活跃,普遍按指数上浮交易国外疫情严重,对我国进出口贸易带来一定影响,对二产耗电也有一定影响本周,煤价震荡或者小涨为主,涨幅不会很大,真正的上涨应该在九月中下旬

      公司坚持“安全、优质、诚信,一切为用户着想”的经营理念,无论批量供货还是零星配货,我们以用户的需要为己任。董事长、总经理携公司全体员工,谨向多年来对公司发展给予关心、支持和帮助的各级和新老朋友表示崇高的敬意和衷心的感谢!我们真诚的希望与国内外广大用户建立长期、友好的战略合作伙伴关系,互惠互利,共图发展!

      近年来,新钢开始推动智能制造、两化融合,新上了自动喷印、焊牌等工业机器人及卷板产线管控,让“敬畏产品、尊重客户”有了工业大数据平台的支撑。卷板产线管控通过采集、整合卷板带生产全生命周期数据,实现全流程信息共享,并利用现代统计对全流程生产进行判定、监控、诊断和分析,有效了新钢卷板的水平和产品实量。不仅如此,新钢还新上了财务成本核算、产线跟踪、设备、全流程“智慧物流”、协同办公、智能门禁等。“现在,客户只需提品需求、合同计划、合同款,生产组织、加工配送、物流仓储等其他所有事都由新钢来解决。新钢已经拥有了提供一站式服务的能力,能够把符合客户要求的产品保质保量送上门。”新钢销售人员的这个底气,来自于近8年的积累。“仓储加工、工程配送”是新钢特有的服务。2014年前后,新钢在广东广州地铁工程项目上取得突破,接连拿下多个超过30万吨的地铁工程钢材供货订单。仅广州地铁14号线工程,就需要新钢把钢材送到50多个施工现场。为了客户需求,新钢成立了广州新钢公司,在当地建立起自己的工程配送仓库,专门负责广州地铁项目钢材加工配送。“一站式送货上门”的工程配送服务,解决了生产现场无法直接对接施工现场的难题。这一服务后来被新钢多次运用并取得良好效果。2015年2月份,新钢中标江西省高速公路项目56万吨钢材供货合同。新钢参照广州地铁项目钢材配送,为江西省高速公路投资集团提供了仓储加工及配送服务。在此次配送中,客户的很多配送非常偏远,甚至物流运输一度十分困难。但新钢人员依然积极联合加工配送、物流运输人员,克服重重困难,将优质产品送到工地。
      集装箱海铁联运、一箱到底是股份在干熄焦运输领域的尝试,班列成功开通为干熄焦运输开创了一种更环保、更低成本、更少损耗的物流。
       
        该项目由股份物流中心、原燃料采购中心、鲅鱼圈分公司共同实施,从前期调研、全程物流费用测算、每个运输环节都实现把控,历时近三个月实现。该项目的成功既是股份物流中心积极响应及行业主管部门对大力发展集装箱多式联运的要求,开展集装箱订制化运输服务的又一次新突破,也是股份各参战单位通力配合、不懈努力,推进成本变革的成果。据了解,在开通集装箱海铁联运班列前,股份从该企业购买的干熄焦全部采用铁路敞车运输。敞车运输不仅影响环保,还存在高损耗的问题。针对这一情况,股份物流中心大胆提出集装箱海铁联运、一箱到底的运输方案。集装箱海铁联运不但实现了货物零倒装,还通过不同运输的组合了物流成本。同时,由于干熄焦附加值较高,一箱到底零损耗的物流方案大幅度了粉末率,很好地保证了货物的品质。经测算,集装箱海铁联运与铁路敞车直发相比,焦炭损耗由10.4‰下降至0.63‰,损耗率94%,为企业降本增效发挥了积极作用。 1月份,该公司铁、钢、材分别完成计划任务的107.14%、105.52%、104.68%,超额完成生产任务。其中优特钢生产线直径12mm、14mm螺纹成材率分别比2020年0.12%、0.11%,弹扁成材率比2020年0.27%;棒材生产线生产直径16mm螺纹以1770.6吨刷新该规格班产纪录;弹扁生产线计划任务完成率达105%,创历史新高。
       

        生产成本有效控制。在原燃料价格快速上涨的情况下,当月炼铁燃料比优于去年平均值,煤比攻关创历史好水平,有利地燃料结构、有效燃料成本;加细化,强化中间产品,通过多层次、多角度、多方位的挖潜,铁水成本较计划值下降49.59元/吨;以钢铁料耗指标为重点,推进生白云石代替生铁补炉,强化内部渣钢回收使用;细化经济责任制导向,把转炉吹损、钢水收得率等作为重要的考核指标,钢铁料耗指标环比下降4.34kg/t,吨钢成本较目标值低17.77元。同时,进一步设备消耗指标,分析降本空间,积极开展修旧利废工作,对报废设备拆除可用或可修复用零部件进行再利用,充分利用“边角料”;进一步做好顶替外委工作,坚持“能自己做的项目决不外委”的原则,对现场申报的外委项目组织论证、评审,如现场安全整改、整治、路面修补、硬化等施工;协调好力量相互支援检修。1月份,仅轧钢生产线设备三项费用就节约81万元。

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      下游成材市场需求恢复情况不及预期,加之唐山环保政策趋严,部分钢厂采购积极性,令厂内焦炭库存去化放慢  总体来看,前期铁矿石快速上涨已经反映了市场对于后市需求旺季的预期,在现实需求无法证实的当下,若后期需求释放不及预期,作为黑色系原料端的铁矿石也将回调   路在何方?难道无烟煤要退出煤化工的历史舞台?   身处百年未有之大变局的新时代,晋煤人不气馁、不懈怠,秉承“不怕榜上无名、坚信脚下有路”的企业精神,决心从哪里跌倒,就从哪里站起来有现货资源的贸易商出现惜售待涨,也有部分贸易商参照近期合约和CCI指数大幅上浮报价,但下游对过高的价格接受程度有限,供需心态仍有分歧,港割量不大

      1月份,原料公司以原料物流效率和效益为目标,加大协调管控力度,当月进口矿累计运量达29万余吨,运费与去年同期相比460余万元。面对水路运输进入枯水期等多方面影响因素,该公司深入省内省外港口、码头及承运商,物流市场和承运商的运能状况,加强与各港流谈判,积极争取港口费用,想方设法扩大直过优惠、批量优惠的范围和力度,运费。测算谋划经济运输。采取资源和运输联动的,规划水路、公路、铁路等线路走向,测算各种联运的组合成本,进行对比分析;加强价格,制定2021年物流询价作业规程,对海港货物进江、进内陆河、到码头接卸等物流运输,从单位邀请、价格申报、价格确定和价格备案等作出明确规定;进一步完善对标手段,将合同价格、承运商每次运输报价与市场、行业对标,确保定价不脱离市场,力争效益大化。

       

        此外,加强对易原燃料的检查,做好物料运输途中加盖篷布等工作,保证各品种物料按照时间节点准时送达、均衡进厂,从原燃料发运到进厂接卸的全流程进行监控,物流运转效率。节日期间,攀钢生产态势高昂,保持了稳产高产。截至16日夜班,该公司生铁、钢产量创历史同期好水平。据该公司生产管控中心值班调度长赵凯介绍,管控中心作为攀钢生产枢纽,肩负原料、冶炼、轧钢、能源、计划等工序的协调组织工作。节日期间,他们密切关注各工序生产情况,与相关生产单位紧密配合,高度协同,全力以赴保生产,超额完成了目标任务。早安排、早部署是西昌钢确保节日生产顺行的关键。节前,该公司与国贸公司、物贸公司强化沟通协调,做好原燃料供应、合同保障、设备功能保障、生产组织安排、安全环保专项检查等工作。节中,该公司实行值班制度,强化安全环保、劳动纪律检查,抓好各工序生产管控,浇钢、热轧排产计划,全力保障汽车面板等重点合同交货期。节日期间,攀钢“钢铁粮仓”收成如何?农历大年初一,矿业公司攀枝花铁矿采场内,铲车轰鸣、运矿车穿梭。当班作业长王鸿说,按照矿业公司“淡化节日,放量生产”要求,各工序无缝衔接,开足马力生产。当天,在无相关方作业的情况下,完成矿石输出40547吨;矿石综合品位31.46%,超计划值3.96%。

       

        抓好节日安全是确保生产平稳顺行的基础。钛材公司严格按照一级重大危险源相关管控要求,一丝不苟做好日常安全管控。各级轮流值班,深入现场,盯人、盯事、盯指标,协调解决实际问题。各工序协同,全力以赴保生产。2月12日,农历大年初一,该公司海绵钛日产量超计划2.5吨,月累计产量超计划19.52吨。高昂的生产态势,为实现一季度“开门红”打下了基础。

      据了解,股份中厚板厂事业部4300厚板生产线抛丸机主要利用抛丸器高速的叶轮将丸料加速抛掷至钢板表面,利用丸料对钢板表面的冲击来钢板表面的铁锈和污物。经过10多年的使用,抛丸机的故障时间逐渐,月平均故障率达到3.12%,月平均能源空耗费用在2万元左右。该小组组长王侥介绍说,经过原因分析、要因确定、制订对策、对策实施、效果检查等一系列的QC活动,以及合理运用关联图、调查表、直方图、折线图等工具,他们先后实施确定检查周期、匹配重量换叶片、抛丸器固定直接采用抛丸螺栓连接、抛丸器与本体间减震器、抛丸器电机辅助支座等措施,终使抛丸机的故障率下降到平均1.46%,巩固期的平均故障率为1.53%,共节约备件费用和电能消耗费用59.8万元,达到了活动初期设定的目标。因该成果具体实施细化、数据统计、各种QC工具的运用和QC活动的完整性较为突出,该QC小组被评为2020年辽宁省小组,并成为荣获小组称号的QC小组。

       

      高温(镍基)合金:ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等;双相钢/超级双相钢:S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材质.

      公司始终秉承"高、重服务、为全球工业装备提供安全可靠的不锈钢材料"为宗旨。公司拥有德国进口直读光谱仪、超声波探伤仪、涡流探伤仪、水压试验机、X射线仪、氮氧分析仪、试验机、冲击试验机、自动碳硫分析仪、内窥镜等全套检验检测设备。先进的检验检测设备以及严格的科学化,确保每一批出厂产品能客户的需求。

      公司通过体系ISO9001认证、体系ISO14000认证、职业安全健康体系OHSA18000认证;取得特种设备制造许可证【A1、A2(1)、B(2)级】、德国TUV的AD2000-W0承压设备材料认证、PED 97/23/EC欧盟承压设备材料认证、RTN和OST认证;先后通过了(CCS)、美国(ABS)、德国(L)、英国(LR)、挪威(DNV)、(KR)等船级社工厂认可。

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