HSGK01-125/90矿用掘进台车油缸
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ZS1-L10E-YT多路换向阀,温纳多路阀
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25BCY14-1B电液比例控制变量泵
工作原理
主体部分(参见结构剖)由传动轴带动缸体旋转,使均匀分布在缸体上的七个柱塞绕传动轴中心线转动,通过中心弹簧将柱滑组件中的滑靴压在变量头(或斜盘)上。这样,柱塞随着缸体的旋转而作往复运动,完成吸油和压油动作。
BCY14-1B型电液比例控制变量泵,是利用“流量——位移——力反馈”的原理设计的,是CY14-1B型轴向柱塞泵中一种新的变量型式,是靠外控油压来控制变量机构,并利用输入比例电磁铁的电流大小来改变泵的流量,输入电流与泵的流量成比例关系。该泵控制灵活、动作灵敏、重复精度高、稳定性好,能方便地实现液压系统的遥控、自控、无级调速、跟踪反馈同步和计算机控制,适用于工业自动化的要求
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PCY14-1B恒压变量轴向柱塞泵
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工作原理
主体部分(参见结构剖)由传动轴带动缸体旋转,使均匀分布在缸体上的七个柱塞绕传动轴中心线转动,通过中心弹簧将柱滑组件中的滑靴压在变量头(或斜盘)上。这样,柱塞随着缸体的旋转而作往复运动,完成吸油和压油动作。 这种变量型式的泵,输出压力小于调定恒压力时,全排量输出压力油,即定量输出,在输出油液的压力达到调定压力时,就自动地调节泵流量,以保证恒压力,满足系统的要求。泵的输出恒压值,根据需要,在调压范围内可以无级调定,泵的结构见图6,该结构将输出的压力油同时通至变量活塞下腔和和恒压阀的控制油入口,当输出压力小于调定恒压力时,作用在恒压阀芯上的油压推力小于调定弹簧力,恒压阀处于开启状态,压力油进入变量活塞上腔,
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变量活塞压在位置,泵全排量输出压力油; 当泵在调定恒压力工作时,作用在恒压阀芯上的油压推力等于调定弹簧力,恒压阀的进排油口同时处于开启状态,使变量活塞上下腔的油压推力相等,变量活塞平衡在某一位置工作,若液压阻尼(负载)加大,油压瞬时升高,恒压阀排油口开大、进油口关小,变量活塞上腔比较下腔压力降低、变量活塞向上移动,泵的流量减小,直至压力下降到调定恒压力,这时变量活塞在新的平衡位置工作。反之,若液压阻尼(负载)减小,油压瞬时下降,恒压阀进油口开大,排油口关小,变量活塞上腔比较下腔油压升高,变量活塞向下移动,泵的流量增大,直至压力上升至调定恒压力。
![HSGK01-125/90矿用掘进台车油缸](http://img.jdzj.com/UserDocument/mallpic/wena6613/Picture/201210115554162.jpg)
HSGK01-125/90矿用掘进台车油缸
HSGK01-125/90矿用掘进台车油缸
从泄漏量与克服压差两者上看:单密封阀泄漏小但允许压差小;双密封阀泄漏大,允许压差大;只有旋转类阀,泄漏量又小,允许压差又大,这就是旋转类阀使用越来越多的原因。堵功能对不干净介质的调节或者即使是干净介质,管道中的焊渣等杂物都可能造成阀堵塞或被卡住,因此要求阀应有较好的防堵功能,使之正常调节.防堵性好的是流路简单的旋转类阀,如球阀、蝶阀、偏心阀、全功能超轻型阀;流路复杂的阀、上下衬套导向的阀易造成堵卡,如单座阀、双座阀、套筒阀等.旋转类阀不只是防堵功能好,而且泄漏又小,允许压差又大,因此它的使用将会越来越广泛。5耐蚀功能抵抗介质的腐蚀和冲蚀,以提高阀的使用寿命。阀的腐蚀是由介质的化学性能引起的材质腐蚀问题,通常选用耐腐蚀的材料来解决;冲蚀是由高速流动的介质、含颗粒的介质和产生闪蒸被空化的介质所致。解决的途径是选用耐磨的材料,结构上采用反汽蚀、反冲蚀的措施,对高压阀、大压差工作的调节阀、含颗粒介质使用的调节阀需重点考虑此问题。压功能它反映阀的强度和安全指标,即介质不能通过密封处和阀体缺陷处向外渗漏。
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DS-004,DS-005,DS-006,电刷,单头电刷/双头电刷
DS-007,DS-008,DS-009,DS-010,电刷,单头电刷/双头电刷
ZL-170,ZL-99,ZL-170-4,整流器,刹车整流器/整流装置
ZL-99-4,ZL-170-6,ZL-99-6,整流器,刹车整流器/整流装置
ZL1-170,ZL1-99,ZL1-170-4,整流器,刹车整流器/整流装置
ZL1-99-4,ZL1-170-6,ZL1-99-6,整流器,刹车整流器/整流装置
ZL2-170,ZL2-99,ZL2-170-4,整流器,刹车整流器/整流装置
ZL2-99-4,ZL2-170-6,ZL2-99-6,整流器,刹车整流器/整流装置
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