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锻钢高压球阀关闭件球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门，本身结构紧凑，密封可靠，结构简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，易于操作和维修，适用于水、溶剂、酸和天然气等一般工作介质，而且还适用于工作条件恶劣的介质，如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等，在各行业得到广泛的应用
锻钢高压球阀主要优点：
1.操作省力：球体由上下轴套支撑，减少摩擦，
2，密封性能可靠：密封件嵌于不锈钢阀座内，金属阀座尾端设有弹簧，当密封面磨损时，在弹簧作用下阀门继续保持良好密封。
3，防火结构：密封面烧毁时，在弹簧力作用下，推动阀座与球体形成金属密封。
4，自动泄压功能：当阀门中腔介质，压力超过弹簧预紧力，出口端阀座后退脱离球体，达到自动泄压效果，泄压后阀座自动复位。
5，辅助密封设置系统（可选）：密封面受损后，通过辅助密封系统像密封面注相应的密封剂即可修复密封面。
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为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图1，磁轭组装件9为环型，其内安装有电磁线圈14和弹簧7，磁轭组装件的内端面安装有与弹簧7相接触的衔铁6，磁轭组装件的外端面安装有尾部带有折边17的丫型手动释放板15，如图2和图3所示，手动释放板上制有两个通孔18，在通孔上安装有两个拉动衔铁的螺钉10。为了防止拉动衔铁的螺钉被卡住影响制动，在两个螺钉10上还分别套装有导套13和复位弹簧12。为了使手动释放板拉动衔铁，在磁轭组装件外圆面径向安装有手动释放螺钉8，手动释放螺钉的柱面上开有与手动释放板的折边相吻合的豁槽16，如图4所示，制动器制动时手动释放板的折边含在豁槽内；需制动器打开时，旋转手动释放螺钉90°，手动释放板的折边被手动释放螺钉柱面顶出豁槽并且可自锁。整个制动器可以通过螺栓1和衬套2安装在电机端盖3上，摩擦片5可以通过联结轴套4安装在电机轴11上。
权利要求1.一种电磁失电制动器的手动释放装置，由内端面装有电磁线圈和弹簧的环型磁轭组装件、安装在磁轭组装件内端面与弹簧相接触的衔铁和摩擦片、安装在磁轭组装件外端面带有拉动衔铁螺钉的手动释放装置组成，其特征是所述手动释放装置为一个尾部带有折边的丫型手动释放板，磁轭组装件的外周面上径向安装有手动释放螺钉，手动释放螺钉的柱面上制有与手动释放板折边相吻合的豁槽。
2.根据权利要求1所述的电磁失电制动器的手动释放装置，其特征是所述拉动衔铁螺钉上还安装有防止其螺钉被卡住的导套和复位弹簧。
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SDZ1-15 电磁制动器抱闸
一、用途
　　该系列电磁失电制动器为通电电磁吸合，断电摩擦制动式制动器。主要与Y系列电动机配套生成一种新型的YEJ系列电磁制动三相异步电动机。广泛用于冶金、建筑、化工、食品、机床、包装等机械中，实现快速停车和准确定位，可用在断电时安全（防险）制动等场合。
二、特点
　　这种制动器具有结构紧凑、安装方便、适用性广、噪音低、工作频次高、动作灵敏、制动可靠等优点，是工业现代化中一种理想的自动化执行元件。
三、工作原理及安装维护
　　电磁失电制动器主要由励磁部份（磁轭1、线圈2、弹簧3、衔铁4）、制动盘8、花键9套等主要零部件组成。励磁部份通过安装螺钉7安装在机座上，旋合 安装螺钉7调整气隙至规定值δ后，反向旋出空心螺栓6，顶紧励磁部份。花健套9通过键与传动轴相连；制动盘8与花健套9通过花键啮合。当线圈2断电时，在 弹簧3的作用下，制动盘8与衔铁4、机座端面10（或制动板11）产生摩擦力，通过花键套9传给传动轴使轴制动。当线圈2通电后，在电磁力作用下，衔铁4 被吸向磁轭1，使制动盘8松开，传动轴制动解除。(设备检修停电时，可通过轴向扳动手动释放机构5，使制动解除。)
　　安装前应将摩擦副表面油污、杂物清除干净。
 干式电磁离合器：线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片，离合器处于接合状态
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液压阀的特点
1.动作灵敏，工作平稳可靠，冲击、振动和噪声尽可能小。
2.油液流经阀时的阻力损失要小。
3.密封性要好，泄漏量要小。
4.结构要简单紧凑，体积小，通用性大，寿命长。
4、压阀的作用
液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的，因此 它可分为方向阀、压力阀和流量阀三大类。一个形状相同的阀，可以因为作用机制的不同，而具有不同的功能。压力阀和流量阀利用通流截面的节流作用控制着 系统的压力和流量，而方向阀则利用通流通道的更换控制着油液的流动方向。这就是说，尽管液压阀存在着各种各样不同的类型，它们之间还是保持着一些基本共同之点的。
多路阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以操纵多个执行元件的运动。因它可根据不同液压系统的要求，把各种阀组合在一起，所以它结构紧凑，管路简单，压力损失小，而且安装方便，所以广泛应用于工程机械，起重运输机械和其他要求操作多个执行元件运动的行走机械。
多路阀的分类
1.按多路阀换向阀的铸造结构的不同，分为整体式和分片式
2.按各联油路的连接方式不同，分为串联、并联、串并联和混合油路。
3.按操纵方式的不同，分为手动式、液控式、气控式和电控室。
4.按节能效果的不同，分为普通多路阀和负载敏感多路阀。
油路特点
1.并联油路
从进油口来的压力直接和各联换向阀的进油腔相连，而各联换向阀的回油腔则直接汇集到多路换向阀的总回油口。各阀可独立操作，但若同时操作两个或两个以上换向阀时，负载轻的执行机构先动作，而分配到各执行元件的油液仅是泵流量的一部分。
2.串联油路
后一联换向阀的进油腔和前一联的回油腔相连。该油路可实现两个或两个以上执行机构同时动作，但此时泵出口压力等于各工作机构压力之总和，因而压力较高。
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一般地用水冷却（即自然水和水塔散热方式两种）方式不能达到高精度、率控制温度的目的，因为自然水和水塔散热都不可避免地受到自然气温的影响，冬天水温底夏天水温高。如果气温在3℃的情况下，要水温达到1℃，这几乎是不可能的，因此用这种方式控制是极不稳定的。冷水机与一般用水冷却设备是完全不同的，因为冷水机具有完全独立的制冷系统，绝不会受气温及环境的影响，水温在5℃～3℃范围内调节控制，因而可以达到高精度、率控制温度的目的。