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百色SWCQ-50,SWCQ-65分配器
DLK1-80,DLK1-80A,快速电磁离合器,(厂家直销)离合器
产品描述：
㈠、主要用途：DLK1系列快速电磁离合器，为磁通不过片式，动作灵敏可靠，摩擦片磨损后易调整，空载力矩小。主要用于搬运、轧钢、半自动车床、数控车床、纺织等机械传动系统中，实现离合、换向、变速、制动、定位等功能。
㈡、干式多片电磁离合（制动）器在下列条件下能可靠工作：
1、海拔高度不超过2000m；
2、周围空气温度为-5℃～+40℃；
3、周围介质无危险且无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体的导电尘埃；
4、离合器、制动器线圈的供电电压波动不超过+5%和-15%的额定电压；
5、摩擦片应清洁无油污。
㈢、安装：
1、安装前检查摩擦片不应有油污及杂物；
2、安装时应轴向固定，如分轴安装应保持同轴度为9级；
3、摩擦片磨损后，应调整气隙δ。
方法是：松开调整母上的螺钉，转动调整母，在通电的状态下，使δ达到表中规定值，然后再拧紧螺钉。
主要性能参数
|
规格 |
额定动力矩 |
空载力矩 |
接通时间 |
断开时间 |
额定电压 |
线圈功率 |
*高转数 |
重量 |
|
|
N.m |
(≤)N.m |
(≤)S |
(≤)S |
D.C V |
W |
r.p.m |
Kg |
|
2.5/2.5A |
25 |
0.1 |
0.1 |
0.03 |
24 |
16.5 |
3500 |
2 |
|
5/5A |
50 |
0.2 |
0.14 |
0.04 |
24 |
20.5 |
3000 |
3 |
|
10/10A |
100 |
0.3 |
0.16 |
0.06 |
24 |
28.8 |
3000 |
4.5 |
|
16/16A |
160 |
0.8 |
0.2 |
0.1 |
24 |
48 |
2500 |
5.9 |
|
25/25A |
250 |
1.2 |
0.27 |
0.15 |
24 |
53 |
2200 |
9 |
|
40/40A |
400 |
2 |
0.35 |
0.2 |
24 |
62 |
2000 |
13.5 |
|
80/80A |
800 |
4 |
0.4 |
0.25 |
24 |
79 |
1500 |
20 |
外形与安装尺寸
|
规格 |
径向尺寸 |
轴向尺寸 |
||||||||||||||
|
D1 |
D2 |
D3 |
D |
d |
b |
φ |
e |
h |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L5 |
δ |
|
|
2.5 |
100 |
75H9 |
40 |
25 |
21 |
5 |
25 |
8 |
28.3 |
50 |
44.50 |
30 |
4 |
4 |
79 |
0.20±0.05 |
|
5 |
115 |
85H9 |
48 |
30 |
26 |
6 |
30 |
8 |
33.3 |
56 |
50.50 |
35 |
4 |
5 |
83 |
0.25±0.05 |
|
10 |
135 |
95H9 |
55 |
40 |
35 |
10 |
40 |
12 |
43.3 |
60 |
56 |
40 |
4 |
6 |
89 |
0.30±0.05 |
|
16 |
150 |
105H8 |
60 |
45 |
40 |
12 |
45 |
14 |
48.8 |
66 |
60 |
44 |
3 |
7 |
97 |
0.30±0.05 |
|
25 |
172 |
120H9 |
65 |
50 |
45 |
12 |
50 |
14 |
53.8 |
72 |
64 |
48 |
3.5 |
8 |
105 |
0.35±0.05 |
|
40 |
202 |
130H9 |
80 |
60 |
54 |
14 |
60 |
18 |
64.4 |
81.5 |
73 |
52 |
4.5 |
8 |
117.5 |
0.35±0.05 |
|
80 |
240 |
180H7 |
- |
- |
- |
|
68 |
20 |
72.9 |
99 |
91 |
74 |
- |
11 |
150 |
0.4 |
DLK1为磁通不过片式，线圈骨架采用紫铜拉伸而成使得动作灵敏可靠，摩擦片磨损后易调整空载力拒小。主要应用于机械传动系统中（水泥厂专用）。
DLK1-2.5,DLK1-2.5A,DLK1-5,快速电磁离合器,(厂家直销)离合器
DLK1-5A,DLK1-10,DLK1-10A,快速电磁离合器,(厂家直销)离合器
DLK1-25A,DLK1-40,DLK1-40A,快速电磁离合器,(厂家直销)离合器
百色SWCQ-50,SWCQ-65分配器
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对于齿轮泵的研究主要集中，在以下几个方面齿轮参数及泵体结构的优化设计齿轮泵的基本设计参数决定着泵的流量特性和啮合特性指标。应用优化设计方法选择设计参数可以得到满足设计要求的齿轮参数。困油冲击及卸荷措施齿轮泵的困油现象对齿轮泵乃至整个液压系统都产生了很大的危害。困油冲击与齿轮啮合重叠系数的大小及卸荷是否完全等有很大关系（包括卸荷槽的位置、形状及面积等）。齿轮泵的流量特性研究由于齿轮泵的流量脉动较大，在一些对压力脉动要求较高的液压系统中，很少采用齿轮泵。
